je me suis promis de regarder ça dès que j'aurais plus de temps.... genre quand on aura fini la prépa du mariage (en gros pas tout de suiteBebop a écrit :genre la platine de shifter de BVA

Modérateur : valJeep
je me suis promis de regarder ça dès que j'aurais plus de temps.... genre quand on aura fini la prépa du mariage (en gros pas tout de suiteBebop a écrit :genre la platine de shifter de BVA
Moi, je le sais,,mais comme on lit tout le temps que le moteur fait chier. En fait, c'est l'injo 5 qui casse les choses, mais surtout quznd on l'a laissé fuir pendant des années.Bebop a écrit :Le problème c'est pas le moteur.
e.
valJeep a écrit :je me suis promis de regarder ça dès que j'aurais plus de temps.... genre quand on aura fini la prépa du mariage (en gros pas tout de suite) et franchement à mon avis c'est pas grand chose à réparer....
Rien ne dis que c'est le 1er moteurplatplat a écrit : Parce que plus de 520 000 km, c'est pas mal pour un moteur moderne. Vu qu'on les accuse de tous les maux.
valJeep a écrit :Rien ne dis que c'est le 1er moteur![]()
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