question à propos des injecteurs

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Modérateur : vincent sch

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nougatier26
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re: question à propos des injecteurs

#11

Message par nougatier26 »

pat 25 a écrit :C'est sur qu'il ne faut pas les laisser trainer dans la merde.
Stockés nettoyés à plat sur une plaque de polystyrene à l'atelier ... mais pas couverts :no:
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dede83
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re: question à propos des injecteurs

#12

Message par dede83 »

donc hs :diable:

fait chier les 60 secondes :ouin:

sinon tu envoie du start pilote ou du nettoyant frein par l entrée d air (leger)

si pas de blemes aus injecteurs il devrait partir
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nougatier26
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re: question à propos des injecteurs

#13

Message par nougatier26 »

Merci Dédé
Si d'ici la semaine prochaine, je n'ai pas trouver d'autre origine au problème, je me pencherai sur les nez d'injecteur.
Moteur tournant au démarreur, le gaz oil est censé sortir au bout des tuyaux venant de la PI pour alimentaer les injecteurs, mais dans quelle mesure ? Parce qu'actuellement, c'est quelques gouttes à la fois ...
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dede83
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re: question à propos des injecteurs

#14

Message par dede83 »

oui par saccade

essais au start
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nougatier26
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re: question à propos des injecteurs

#15

Message par nougatier26 »

dede83 a écrit :oui par saccade

essais au start
OK merci
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alexsam
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re: question à propos des injecteurs

#16

Message par alexsam »

pour reamorcer, il faut desserrer le tuyau qui arrive aux injecteurs et faire tourner le moteur jusqu'à ce que du GO en coule.

ne t'inquiete pas pour tes injecteurs, a 99% je suis sur qu'ils n'ont rien (il restait du GO dedans si tu ne les a pas ouverts et degraissés) donc remises a plat ils n'auront pas eu le temps de gripper.

il faut juste insister un peu pour réamorcer le circuit (si prise d'air le carburant repart jusqu'au réservoir rapidement !!!)
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nougatier26
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re: question à propos des injecteurs

#17

Message par nougatier26 »

alexsam a écrit :pour reamorcer, il faut desserrer le tuyau qui arrive aux injecteurs et faire tourner le moteur jusqu'à ce que du GO en coule.

ne t'inquiete pas pour tes injecteurs, a 99% je suis sur qu'ils n'ont rien (il restait du GO dedans si tu ne les a pas ouverts et degraissés) donc remises a plat ils n'auront pas eu le temps de gripper.

il faut juste insister un peu pour réamorcer le circuit (si prise d'air le carburant repart jusqu'au réservoir rapidement !!!)
Merci, je me remet dessus dès que possible et vous tiens au jus ! :)
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dede83
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re: question à propos des injecteurs

#18

Message par dede83 »

c est long
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scoubidoo
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re: question à propos des injecteurs

#19

Message par scoubidoo »

dede83 a écrit :c est long
c'est bon :diable:
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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nougatier26
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re: question à propos des injecteurs

#20

Message par nougatier26 »

dede83 a écrit :c est long
scoubidoo a écrit :c'est bon :diable:
Plus c'est long, plus c'est bon !! :D :D :D

Verdict, les injecteurs vont bien.
Le système est enfin purgé complètement, le moteur a démarré et après un bon réglage de la course de l'accelerateur, il tourne bien rond, prend bien les tours et emmene le 109 a un bon rythme ! :vroum:
:danse: :danse: :danse:

J'suis content ... :lapinmdr:
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