Vidéos spectaculaires

[RV]

c'est un 6pattes 3.0L abec un turbo de scania. entre 400 et 500cv et 80mkg!
le poids doit pas etre trop un probleme...

En trial sur un terrain gras, si !


Pis, t'es p'tit joueur : le G 500 AMG est à plus de 600 Cv.

[mimouss]

En trial sur un terrain gras, si !


Pis, t'es p'tit joueur : le G 500 AMG est à plus de 600 Cv.

G800 brabus, 800cv, 1100nm (plus qu'une veron)
c'est des barges!!!

[platplat]

G800 brabus, 800cv, 1100nm (plus qu'une veron)
c'est des barges!!!

C'est pas vraiment prevu pour faire du TT.

[Bebop]

Ça c'est prévu pour faire du TT, et ça a 800hp

[mimouss]

C'est pas vraiment prevu pour faire du TT.

et heureusement!
en mud avec 110 mkg de couple ca doit etre chaud!

[Bebop]

et heureusement!
en mud avec 110 mkg de couple ca doit etre chaud!

Bah, au moins t'es sur que le pneu il débourre

[christian.styling]

G800 brabus, 800cv, 1100nm (plus qu'une veron)
c'est des barges!!!

c'est un minimum

[baroudeur73]

Walter Röhrl en Porsche sur le Ring

[Jules63]

Ils ne font pas beaucoup de bruit les Finlandais, mais ils sont fort !
Tout en finesse, avec intelligence, réflexion, tout passe au couple, jamais un bruit de rupteur, etc... J'me verrais bien là bas avec mon Vit' ! Non, il aurait pas pied.
https://www.youtube.com/watch?v=vUtYOuC6kRo

Pas peur de mouiller l'intérieur ! lol
https://www.youtube.com/watch?v=l3OnNMXt9Ug

Vous connaissiez ce genre de compet' ? Si vous pouvez expliquer un peu comment ça fonctionne ? Apparemment il y a "juste" à suivre le balisage et toucher le 4x4 + le point de passage, avec une preuve en photo... C'est chronométré ?

https://www.youtube.com/watch?v=hq-w8OD4GyE

[Bebop]

Ils ne font pas beaucoup de bruit les Finlandais, mais ils sont fort !
Tout en finesse, avec intelligence, réflexion, tout passe au couple, jamais un bruit de rupteur, etc...

T'as pas du bien aller là bas, parce que c'est les rois du rupteur, j'ai tout appris chez eux

Vous connaissiez ce genre de compet' ? Si vous pouvez expliquer un peu comment ça fonctionne ? Apparemment il y a "juste" à suivre le balisage et toucher le 4x4 + le point de passage, avec une preuve en photo... C'est chronométré ?

Yes.

C'est une course d'orientation. Tu as une carte avec des points GPS, tu te démerdes pour approcher le 4x4 au plus près des waypoints et tu dois prendre une photo d'un des membres de l'équipage qui touche la balise et le 4x4.

Le premier qui a tout les balises gagne. Si tu en rates, tu as des pénalités en secondes à additionner à ton temps.