Modérateurs : christian.styling, vincent sch
: : en regardant de prés cet aprem , c'était une rotume de la barre stab qui était bien endomager 
j'ai pris mon courage à 2 mains 
et la barre stab , direction le fond du garage 
comme j'était chaud sous un superbe soleil , j'ai démonter aussi les élargisseurs d'ailes en plastique 
à toi de voir...
déja 3 pattes en plastiques de cassées j'ai enlevé tout 
oué cé vrai , mais avec les roues en 15 , sa dépasse de la carrossie , sa me plais pasBidru a écrit :Pour ma part, jusqu'à présent, j'ai encore les barres stab' et ça le fait déjà bien...
Je verrais pour les enlever quand je serais arrivé à la limite du Trol...
Sinon, y a un éNOrme avantage à enlever les élargisseurs (outre les frottements/arrachements) : c'est de pouvoir voir sa roue, lorsqu'on a la tête dehors
je regarde pour faire patte en alu avec démontage rapide les biellettes de barre sera ensuite Regarde sur le mien, la prochaine fois : avec les jantes alu en 15", ça va, et avec les Guyane sur triangular en 16" (et pourtant en 7" de large)... ça va aussiLabricolle a écrit :oué cé vrai , mais avec les roues en 15 , sa dépasse de la carrossie , sa me plais pasBidru a écrit :Pour ma part, jusqu'à présent, j'ai encore les barres stab' et ça le fait déjà bien...
Je verrais pour les enlever quand je serais arrivé à la limite du Trol...
Sinon, y a un éNOrme avantage à enlever les élargisseurs (outre les frottements/arrachements) : c'est de pouvoir voir sa roue, lorsqu'on a la tête dehors
déja pérvoir changement des sb tirant de ponts avant
toutafé toutafé .. c' est la bande de roulement qui ne doit pas dépasserBidru a écrit :Regarde sur le mien, la prochaine fois : avec les jantes alu en 15", ça va, et avec les Guyane sur triangular en 16" (et pourtant en 7" de large)... ça va aussiLabricolle a écrit :oué cé vrai , mais avec les roues en 15 , sa dépasse de la carrossie , sa me plais pasBidru a écrit :Pour ma part, jusqu'à présent, j'ai encore les barres stab' et ça le fait déjà bien...
Je verrais pour les enlever quand je serais arrivé à la limite du Trol...
Sinon, y a un éNOrme avantage à enlever les élargisseurs (outre les frottements/arrachements) : c'est de pouvoir voir sa roue, lorsqu'on a la tête dehors
déja pérvoir changement des sb tirant de ponts avant
[Mode pas sûr de moi = ON]
Je crois que la législation dit que c'est la bande de roulement qui ne doit pas dépasser, le flanc du boudin peut dépasser...
[Mode pas sûr de moi = OFF]
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