çà broute a bas régime !
Modérateur : této
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mich07
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re: çà broute a bas régime !
Pour la vanne robinet, la toute petite qui ouvre et ferme le circuit des 3 principales, tu peut la shunter et brancher en direct en bricolant les durites, moi quand elle merdait javais vérifié comme ca son fonctionnement..
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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limited54
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re: çà broute a bas régime !
re re !!
bon le bilan est triste !
en fait tout a commené par un raccourci qu"il trouvera jamais ............................ ils est z"a vu les codes défaut défilé ......
alors le verdict :
il faut un surdoué de la mécanic
une tete en l"air
pas de fotos
et vous z"obtenez un concentré d"amassis de conneries dans le moteur !
en fin de compte :
lors de ma panne 4x4 enclanchement j"ai démonté les durites toutes les durites jusqu"aux electrovannes !
ensuite j"ai remonté un bypasse qui repart aux autres electros et c"est là la connerie ! cette petite piece je l"ai monté a l"envers donc trés peu d"aspiration passait ! çà n"arrivait plus assez au collecteur d"air et aux turbo
CQFD !
l"EGR le débitmetre vont bien et sont tré propre !
reste le défaut p0100 ( debimetre ) que je dois remonter de l"astra car il le supporte plus a haut regime !
99.9 /oo des pannes sont éliminés ( plutot moi a éliminer )
ma compagne s"est barrée avec l"astra bon j"attends son retour !
ouf finit de devoir acheté des pieces a 300€ pour rien ! style egr......
bon reste les coudes quand méme sont usé mous .........
et ce fut un miracle qu"elle roulait bien avant ! bon je sortais pas du village
bon le bilan est triste !
en fait tout a commené par un raccourci qu"il trouvera jamais ............................ ils est z"a vu les codes défaut défilé ......
alors le verdict :
il faut un surdoué de la mécanic
une tete en l"air
pas de fotos
et vous z"obtenez un concentré d"amassis de conneries dans le moteur !
en fin de compte :
lors de ma panne 4x4 enclanchement j"ai démonté les durites toutes les durites jusqu"aux electrovannes !
ensuite j"ai remonté un bypasse qui repart aux autres electros et c"est là la connerie ! cette petite piece je l"ai monté a l"envers donc trés peu d"aspiration passait ! çà n"arrivait plus assez au collecteur d"air et aux turbo
CQFD !
l"EGR le débitmetre vont bien et sont tré propre !
reste le défaut p0100 ( debimetre ) que je dois remonter de l"astra car il le supporte plus a haut regime !
99.9 /oo des pannes sont éliminés ( plutot moi a éliminer )
ma compagne s"est barrée avec l"astra bon j"attends son retour !
ouf finit de devoir acheté des pieces a 300€ pour rien ! style egr......
bon reste les coudes quand méme sont usé mous .........
et ce fut un miracle qu"elle roulait bien avant ! bon je sortais pas du village
un limited 2003 pas si limited