Grain.de.Sable a écrit :je sais. même sur mon ex mod les rapports ne sont pas identiques par rapport à un civil. mais quand même ... sur un land 2.5 / 200 on n'en est pas aux rapports d'un disco ... (je n'ai jamais eu de discussion intime avec les ratio non plus).
Calcul pour les puristes des ratios de boite / pont / diamètres pneus selon régime :
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=27&t=1117
Exemple à ne pas suivre : 90 km/h maxi !
Ratio en 5 de la LT77 : 0.8314
Ratio de la BT : 1.192
Ratio de pont : 3.538
0.8314 x 1.192 x 3.538 = 3.5063
Le diamètre extérieur théorique du 33/10.5R15 est de 33", soit 33x25.4 = 838,20 mm = 0.8382 m.
Le rayon est donc de 0.4191
=> si le moteur tourne à 2000 tr/min, les roues tournent à 570,40 tr/min (=2000/3.5063)
570,40 tr/min = 3583,9289 rad/min (1 tr/min = 2pi rad/min)
Comme on sait que V, la vitesse périphérique du pneu, est égale à la vitesse angulaire fois le rayon, on a :
V = 3583,9289 rad/min x 0,4191 m = 1502 m/min
On transforme des m/min en km/h :
1502 m/min = 1,502 km/min = 90,12 km/h
