Vincent
21 ans
Dpt 42-43
Voici a présent mon véhicule : santana 410 de 1989. Véhicule familial avec 100 000km au compteur, j'ai eu le plaisir étant gamin d'apprendre a conduire dessus.
C'est donc sentimental ! Je fais un peu de ballade tranquille, quelques sorties comme le téléthon mais rien de bien dur, mon but étant de le garder propre.
Maintenant les équipements et améliorations : bien évidemment 4 pneu TT Blackstar Guyane, une paire de longue portées ...
Puis suite a une épaisseur fumée bleue s'échappant de mon 410 en furie je décide de passer un 413 a l'intérieur en 2013.
Après de longs travaux qui peuvent paraître bénins pour certains voici le résultats avec quelques trucs maison :
Vous noterez quelques améliorations : carbu de 410 avec cales et cornet de moto, cache culbuteurs peint a l'aérographe par mes soins, modifs radiateur et alternateur, ligne d'échappement etc ...
Le cache culbut' sorti de cabine :
Ensuite je me suis attaqué a la sellerie : une paire de bacquets neufs à l'avant en similli et la banquette arrière que j'ai refait maison pour rester dans le ton.
J'ai gagné en confort et maintient a l'avant par rapport aux sièges d'origine et le look est top !
Désolé pas d'autres photos des bacquets montés..
Comme vous pouvez le voir ici la banquette faisait tache ...
Donc j'ai remédier a cela (merci mamie pour la couture) :
Et enfin tout récemment réfection de ma boite de transfert (410) suite a un bruit de roulement et a une mauvaise surprise lors de la vidange.
Prochainement des croisillons de transmission et les freins AR un peu usés.
Voila ne reste plus qu'un peu de carrosserie : mon aile ARD n'a pas aimer embrasser le sol ... et ma bâche a refaire ou remplacer suite a ça :
J'ai également pu me faire la main en tout terrain sur le Jimny du padre que l'on a plus malheureusement ...
Si vous avez des avis ou conseil n'hésitez pas !
Ps : quand je vous dis que j'ai appris a conduire dessus, ce n'est pas une métaphore :
, super sympa ton petit rouge 
