DAKAR 2015
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CG
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re: DAKAR 2015
Avec cette vidéo je m'attendais à vos réactions.
Pour moi la Peugeot sur les bosses ne se comporte pas bien.
Pour la mini, c'est plus "coulé".
Le Toy semble équilibré mais plus "rigide" que la mini.
Enfin ... il y a aussi le style de conduite : les prudents, les chauds, les bons, et . . . des "touristes" ...
NB: "touristes" dans le sens qu'ils ne leurs restent plus qu'a profiter du paysage ...
Pour moi la Peugeot sur les bosses ne se comporte pas bien.
Pour la mini, c'est plus "coulé".
Le Toy semble équilibré mais plus "rigide" que la mini.
Enfin ... il y a aussi le style de conduite : les prudents, les chauds, les bons, et . . . des "touristes" ...
NB: "touristes" dans le sens qu'ils ne leurs restent plus qu'a profiter du paysage ...
Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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yano
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re: DAKAR 2015
l'a tout compris le ricain pour c réglage suspensions .... on dirait une sole ou une plie .... il ondoul yentiment mais speedy en vitesse continue .
bon y a encore pas mal d'ajustage(s) sur le reste mais ça progresse (quoi que !)
bon y a encore pas mal d'ajustage(s) sur le reste mais ça progresse (quoi que !)
0 a 100 en 1/2 heure
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yano
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re: DAKAR 2015
pas évident de pouvoir comparer mais je serai curieux de voir l'assiette des DKR au même endroit/vitesse .....
[img][IMG]http://i512.photobucket.com/albums/t324/yan-o/tumblr_nhz7q3LaRC1r0i870o1_1280_zps542b8737.jpg[/img][/IMG]
[img][IMG]http://i512.photobucket.com/albums/t324/yan-o/tumblr_nhz7q3LaRC1r0i870o1_1280_zps542b8737.jpg[/img][/IMG]
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re: DAKAR 2015
L'aventure commence quand le moteur s'arrete.
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jack74
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re: DAKAR 2015
Oui je sais, c'était bien le problème qu'avait Peugeot avec ses premières 205T16 au P Dakar, ils les avaient rallongés pour contrer ce phénomène....après c'était pas la même conception que le buggy DKR....on verra l'an prochain s'il prend quelques cm en longueur.... ce qui risque d'arriverpat 25 a écrit :Si elle saute trop du cul, tu regardes les chassis plus long saute moins haut donc perte de motricité, et inconfort de conduite.
Même si elle sont performantes : aller directement pour la démo a 05:50
Quand au salto de Pato Silva.........c'est pas vraiment un coup de raquette, mais il arrive bien trop vite dans cette compression pour ce type de véhicule (pas de bol en plus apparement on dirait un chassis long en plus
et c'est logique qu'il passe par l'avant...Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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yano
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yano
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re: DAKAR 2015
eu même endroit quelques minutes plus tard ... el martillo racing :
https://www.facebook.com/video.php?v=10205847406409039
méchant .
https://www.facebook.com/video.php?v=10205847406409039
méchant .
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![[IMG]http://i512.photobucket.com/albums/t324/yan-o/tumblr_nhz7q3LaRC1r0i870o1_1280_zps542b8737.jpg[/img]](http://s512.photobucket.com/user/yan-o/media/tumblr_nhz7q3LaRC1r0i870o1_1280_zps542b8737.jpg.html){kind=link}
re: DAKAR 2015
Putain de RB................................. 
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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