Un kit de 4 ressorts + 3 cm de rehausse et 4 amortisseurs qui vont bien, il paraît que ça transforme un Duster
Il y avait le Land Rover Experience. Maintenant le Duster Experience
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
D'après ce que j'ai lu (mais je n'ai pas essayé)SISSOU a écrit :c est bien beau de rehausser mais est ce que ça passe en TT léger ?
j ai aucune idée des compétence de la petite dacia...
Ils sont 2 ou 3 sur le forum a avoir des Duster, et ca va tres bien.SISSOU a écrit :c est bien beau de rehausser mais est ce que ça passe en TT léger ?
j ai aucune idée des compétence de la petite dacia...




Les Grabber AT2 et aujourd'hui les Grabber AT, c'est pourtant pas pour aller au bois dans les Ardenneslionel-172 a écrit :Mon beau père a un duster 4x4. Nous allons faire du bois ensemble et je suis chaque fois épaté par ou il passe avec son véhicule
il a juste des pneus grabber at2, le reste est entièrement d'origine![]()
Très très cher par rapport au Duster,romainletu a écrit :sinon il a ca, c'est ce que JPG a mis sur le sien je crois! mais quelques petits soucis apprement...
http://www.s99tech.fr/portfolio/suv-mc- ... al-duster/
C'est quoi comme soucis ?romainletu a écrit :sinon il a ca, c'est ce que JPG a mis sur le sien je crois! mais quelques petits soucis apprement...
http://www.s99tech.fr/portfolio/suv-mc- ... al-duster/
detrompe toi! le grabber est hallucinant dans le gras. ca gratte autant qu'un mud usé, ca deboure au top.ejeepsien a écrit :Les Grabber AT2 et aujourd'hui les Grabber AT, c'est pourtant pas pour aller au bois dans les Ardennes
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