Avis sur 3 Cherokee

[platplat]

attention, le 4.7V8 du grand cherokee (un bonheur à rouler) consomme plus que 18L je pense : je fais 22 à 27L avec mes pneus en 32" et ma réhausse de 3".....

Apparemment, les pneus et la rehausse augmentent vachement la conso...

J'avais discuté y'a 5-6 ans avec un pote qui en avait un pour tracter, et il annoncait 23 L avec le plateau, et un 4x4 dessus. Et autour de 15 en roulant bien, et 13 au regul' sur l'autoroute sans l'attelage.

Hauteur d'origine, pneus mixtes, GPL, et une ligne inox pour faire fondre les oreilles et le fond du calbut'.

Je ne me souviens pas du kilometrage de la voiture.

Faudrait peut etre que tu controles ta voiture, parce que tes consos me semblent assez irréelles. ..

[tristanlcf]

le 3.1 vm on va dire que c'est le dernier des choix a avoir

c'est un peut comme le XJ avec le 2.5 vm ta plus de chance de tombé sur une merguez que sur un bon truc

[tristanlcf]

Apparemment, les pneus et la rehausse augmentent vachement la conso...

J'avais discuté y'a 5-6 ans avec un pote qui en avait un pour tracter, et il annoncait 23 L avec le plateau, et un 4x4 dessus. Et autour de 15 en roulant bien, et 13 au regul' sur l'autoroute sans l'attelage.

Hauteur d'origine, pneus mixtes, GPL, et une ligne inox pour faire fondre les oreilles et le fond du calbut'.

Je ne me souviens pas du kilometrage de la voiture.

Faudrait peut etre que tu controles ta voiture, parce que tes consos me semblent assez irréelles. ..

perso avec le 4L en xj j ai fait ma conso moyenne sur plusieurs plein sur route

monté en 245x75x16 avec rehausse de +7.5 cm avec le poids en plus dedans en permanence en gros un bon 100kg plus le pare choc avec le treuil a cable un bon 70 kg la galerie dessus

je fait du 18L au 100


maintenant la meme config en TT je suis entre 28 et 30 L

[platplat]

En full stock (pas de rehausse, pneus en taille origine, pas de pare chocs en tole) je suis à 4L de moins que toi pour des parcours identiques, sans autoroute.

Ca baisse sur autoroute, mais, c'est logique, y'a pas de relance.

[tristanlcf]

En full stock (pas de rehausse, pneus en taille origine, pas de pare chocs en tole) je suis à 4L de moins que toi pour des parcours identiques, sans autoroute.

Ca baisse sur autoroute, mais, c'est logique, y'a pas de relance.

oui autouroute pareil


je trouve que sa va encore avec les modif faite et le sur poids .

je m en plein pas c'est moi qui est voulu

[tintinmush38]

Apparemment, les pneus et la rehausse augmentent vachement la conso...

J'avais discuté y'a 5-6 ans avec un pote qui en avait un pour tracter, et il annoncait 23 L avec le plateau, et un 4x4 dessus. Et autour de 15 en roulant bien, et 13 au regul' sur l'autoroute sans l'attelage.

Hauteur d'origine, pneus mixtes, GPL, et une ligne inox pour faire fondre les oreilles et le fond du calbut'.

Je ne me souviens pas du kilometrage de la voiture.

Faudrait peut etre que tu controles ta voiture, parce que tes consos me semblent assez irréelles. ..

c'est bien pour ça que j'ai ouvert un post spécifique......à suivre.....

[Jo49]

Gd che 2.8L ça n'existe pas...3L oui

[romjé]

donc on garde le 2,7 et le 4,7

le 4,7 a l'air sans soucis, est ce qu'il peut recevoir de l'E85 sans modification?

et pour le 2,7? a part les injecteurs pour vous rien de méchant? il est fiable?

[tintinmush38]

normalement, le 4.7 roule à l'E85 sans modif

[l4ncel0t]

Je le fait régulièrement par contre il faut faire la vidange plus souvent (6000km)