BVA AW4

[tristanlcf]

salut a tous


en ce moment il faut bien froid par chez moi

alors je me posé la question sur la BVA .

je fait toujours chauffé mon jeep au moins 10 mm avant de partir une habitude bien ou pas la question n est pas la

il y a un truc particulier a part partir tranquille sans lui tiré dessus et attendre quel soit a temperature ou autre chose a faire ?


merci

[platplat]

T'as juste dépensé du coco.

[tristanlcf]

T'as juste dépensé du coco.

oui mais j aime bien monté dans l engin quand l habitacle et pas a moins 15 puis les sieges chauffant sa chauffe pas le cuir de suite

[Bebop]

voila...

Sinon tu peux mettre la voiture sur cales et mettre la BVA sur drive, mais c'est pas pratique

[tristanlcf]

voila...

Sinon tu peux mettre la voiture sur cales et mettre la BVA sur drive, mais c'est pas pratique

ou la mettre sur des rouleaux aussi

[buc63]

T'aime bien te casser la tete

[tristanlcf]

T'aime bien te casser la tete

non j aime bien savoir

[buc63]

Moi la mienne remarche tout nikel , j'avais vu sur le gros dossier que tu m'avais envoyer qu'il y avais pas mal de purge sa a du se faire a force de rouler la j'en ai bien fais 15/20H et nikel .

Tien j'y pense au passage toi qui connais bien j'ai mes sieges electrique qui marche plus (les 2) regarder mes fusibles aucun cramé (tous regarder ) ta une idée ? Moi regarder les fusibles vers l'ouverture capot , y en a peut etre ailleurs ?
Par chance il est bien régler

[tristanlcf]

regarde sous les siege tu as une fiche qui est branché dessus l alim est direct meme contact couper et cle retiré donc du devrait avoir du jus qui arrive aussi bien sur le chauffeur que passagé

fusible 11



tiens voila la partie sieges https://app.box.com/s/dzirwsjd4u5xfsembd8o

[tristanlcf]

sinon pour te depanné vite fait tu peut brancher le 12 direct sur la cosse pour bouger le siege malgres qu il soit bien regle mef au sens de polarité