toi deja pointe toi a l'AG chapka sa sera deja pas malBebop a écrit :j'attends toujours que ZXR vienne me le prouver...
Valable pour toi aussi, mais à l'AG forum si tu daignes te pointer un jour on verra ça
KJ pour le raid
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tristanlcf
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re: KJ pour le raid
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zxr73
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re: KJ pour le raid
Pas mon truc à fond les ballons...Bebop a écrit :pour de la ballade je dis pas le contraire.
Pour du raid dans le désert à fond les ballons, pas du tout.
J'irai dans le désert tranquille
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zxr73
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re: KJ pour le raid
Je vais pas faire du terrain avec mon kj...déjà au trial du club la semaine dernière j'étais commissairetristanlcf a écrit :toi deja pointe toi a l'AG chapka sa sera deja pas mal
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Bebop
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re: KJ pour le raid
popossib, j'ai pas de voiture homologuée qui rouletristanlcf a écrit :toi deja pointe toi a l'AG chapka sa sera deja pas mal
awesome dude !zxr73 a écrit :Je vais pas faire du terrain avec mon kj...déjà au trial du club la semaine dernière j'étais commissaire
On est tous fiers de toi
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tristanlcf
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re: KJ pour le raid
Bebop a écrit :popossib, j'ai pas de voiture homologuée qui roule
ca c'est une excuse de merde
tu peut venir en copilote dit plus tot que ta peur du grand gourou
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zxr73
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re: KJ pour le raid
T'as rien compris encore... Je disais que quand je fais un trial c'est pas en 4x4...Bebop a écrit :popossib, j'ai pas de voiture homologuée qui roule
awesome dude !
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patricklangella
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re: KJ pour le raid
Salut,
Le KJ est un assez bon couteau suisse...
Mais pour l'Afrique trop d'électronique et surtout ça ne se bricole pas!!!
Il faut un vrai garage!!!
Sinon j'avais monte une rehausse de 2.5 spéciale KJ 2.8CRD...
Plus de gueule et ça raclait beaucoup moins...
Sauf que ça bousiait le train AV!!!! En détente le ressort se coinçait dans le triangle supérieur!!!
Sans parler du cardan gauche, plus court que le droit, qui travaillait dans un angle débile!
Du coup on a démonté les cales AV, celles de l'AR ne posent aucun PB...
Le KJ est un assez bon couteau suisse...
Mais pour l'Afrique trop d'électronique et surtout ça ne se bricole pas!!!
Il faut un vrai garage!!!
Sinon j'avais monte une rehausse de 2.5 spéciale KJ 2.8CRD...
Plus de gueule et ça raclait beaucoup moins...
Sauf que ça bousiait le train AV!!!! En détente le ressort se coinçait dans le triangle supérieur!!!
Sans parler du cardan gauche, plus court que le droit, qui travaillait dans un angle débile!
Du coup on a démonté les cales AV, celles de l'AR ne posent aucun PB...
Entre mer & montagne, ça c'est la vraie vie!!!!!
Vitara Cabriolet 1.6 cab 1998, Trail Master +5.
Jeep Cherokhee 2.8 BVA +5
Quad Polaris Sportsman X2
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zxr73
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re: KJ pour le raid
Ok pour l'électronique mais les Toyota en ont autant non ?
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patricklangella
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re: KJ pour le raid
Certes mais Toy largement distribue dans le monde... Donc des pièces partout...zxr73 a écrit :Ok pour l'électronique mais les Toyota en ont autant non ?
Plus rare les pièces pour notre 2.8crd italo germanique américanisé...
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zxr73
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re: KJ pour le raid
Au pire on peut pas se faire expédier direct au Maroc en cas de panne ?