t'as un filtre d'origine, ou un cornet ?zxr73 a écrit :Alors des news.. Démontage du map sensor... Ben rien il était aussi propre que la dernière fois que que je l'avais nettoyé...j'ai acheté un produit bardhal nettoyant. Une bombe à passer dans l admission et un additif à mettre dans le réservoir... Ben ça pue tout ça.
Le moteur a l'air plus réactif... Enfin je crois...
Concernant les coupures moteur de temps en temps suite à une forte accélération j'ai une piste. Les durites turbo échangeur qui seraient trop vieilles et souple et pourraient se pincer en forte accélérations. ( source forum kj usa).
J'ai donc vérifié les miennes et elles m'ont l'air asser fatiguées.. Avez vous une bonne adresse pour commander ces durites ?
Je crois que le prix est asser prohibitif sur ce genre de pièces...
kj 2.8crd encrassé ??
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re: kj 2.8crd encrassé ??




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re: kj 2.8crd encrassé ??
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re: kj 2.8crd encrassé ??
La durite coupe la puissance et le moteur se met en sécurité ? En tout cas c'est un problème connu visiblement.. Mais surtout ça correspond tout à fait à mes symptômes...buc63 a écrit :Les durites intercoolercouper la puissance pk pas mais de la a couper le moteur j'ai quand meme un doute
![]()
" départ arêté à fond... La première monte vers 3000 la BA Passe la 2 et là.... Bouuuuuuu le moteur coupe... Je m'arrête (pas le choix) je redémarre et tout va bien... "
Ça m'est arrivé cinq ou six fois... Mais c'est pas systématique.....
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re: kj 2.8crd encrassé ??
Ce qui pourrait confirmer la thèse des durites ?
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re: kj 2.8crd encrassé ??

XJ 4L gros pneus... vendu
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re: kj 2.8crd encrassé ??
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re: kj 2.8crd encrassé ??

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re: kj 2.8crd encrassé ??
J'ouvre un post durites

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re: kj 2.8crd encrassé ??
Envoie un mailzxr73 a écrit :Ehhh non...j'ai fait toutes les pages ils ne font pas pour kj...

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re: kj 2.8crd encrassé ??
