[Subaru] Subaru forester

[Jo49]

Salut les subybrothers!

Est-ce que ça tourne à l'E85 ça?

http://www.leboncoin.fr/voitures/686421531.htm?ca=18_s

R'ci!

[dede83]

dommage trop loin

oui et non

faut essayé et a la limite installer un regul de pression reglable ou faire une remap

[Jo49]

dommage trop loin

oui et non

faut essayé et a la limite installer un regul de pression reglable ou faire une remap

R'ci DD!

[dede83]

serviteur

[mimouss]

Salut les subybrothers!

Est-ce que ça tourne à l'E85 ça?

http://www.leboncoin.fr/voitures/686421531.htm?ca=18_s

R'ci!

oui sans soucis.
juste une pompe wahlbro 255l/h et un regulateur de pression d'essence réglé a 4bars.
ou un boitier.
je ne connais que la premiere version. le 2.2l du rouge a roulé 100mkm a l'e85, il a 335mkm... donc no soucay

[Subforest72]

Salut les subybrothers!

Est-ce que ça tourne à l'E85 ça?

http://www.leboncoin.fr/voitures/686421531.htm?ca=18_s

R'ci!

Si je me trompe pas c'est un phase 2 donc remapable, c'est le top, après a savoir si c'est le EJ202 ou EJ201 le EJ201 est OBDII c'est sur, le ph2 EJ202 suis pas certain

Jo en plus si je me trompe pas Fredlux monte régulièrement chez subcar dans l'OUEST de la sarthe pour remapper des sub, souvent à L'E85 !

Sinon j'en ai un sous le coude, au gaz, avec porte roue, modèle 2002, 140Mkm quasi nickel int/ext (même intérieur que sur l'annonce) carrosserie grise, en BVM, je l'ai dans le garage car soucis moteur.. le proprio préfèrerais que je lui répare, mais si je trouve pas de moteur je le récupère pour pas bien cher ! bon après soit refaire le moteur, soit en monter un autre (j'en ai un qui a 215Mkm)

L'es pas sympas??

IMG_20141222_152827[1].jpg

Bon il est haut du nez, son moteur est dans le coffre du vert

[Jo49]

Pour bosser je préfèrerais un nickel méca et moche carro que l'inverse!

[Subforest72]

Adrien et Vincent, vous savez quelles sont les différences EJ202/EJ201 uniquement électronique/capteur ou aussi bloc/culasses différents

J'aurais besoin de monter bloc + culasses EJ202 sur un foz équipé d'origine EJ201 (en gardant pipe d'admission complète EJ201)

J'ai les 2 au garage, visuellement, aucune différence hormis la pipe d'admission et un capteur AAC sur l'EJ201 (sur l'EJ202 l'emplacement du capteur est prévu).


Du coup je pense que c'est montable, mais la différence pourrait être au niveau des AAC non pas moyen de vérifier sans démonter

[Bebop]

Qqun aurait un foz gpl bva a vendre dans ses contacts ?

[Subforest72]

Pour bosser je préfèrerais un nickel méca et moche carro que l'inverse!

La baleine ne te plait plus ??

Pour tracter le gros un foz atmo c'est pas un peu light