[Frontera 2,2 DTI] Achat : quid pompe injection VP44 ?

[mich07]

Bonjour et bienvenue

Peur !!!! Pas tant que cela , si tu achètes un véhicule de 20 ans , il faut t'attendre à des pannes plus ou moins grave

Certaines légendes sont préjudiciables, et le véhicule réputé increvable sera parfois malmené et pas entretenu........
Si tu tombes sur un gougnafé qui ne fait ni vidange ni distrib, il te tuera même un tank....

C'est sur qu'avec le 2.2 "normalement" , niveau légende on craint rien......

[agtsys]

Pour répondre à la question de la VP44 (désolé je prend le post un peu à la volée !!!!)

L'almera 2.2 vdi de mon fils à 300 000 kms avec la pompe VP44 d'origine

L'Xtrail 2.2 vdi de mon épouse à 150 000 kms avec pompe VP44 également d'origine

Je en sais pas si cela à quelques chose à voir mais les précaution que nous prenons sont les suivantes :

Les plein tjrs chez total (on a la carte)
Une larme de Bardhal additif GO à chaque plein
Echange du filtre à GO toute les 2 vidanges

Apparemment les VP44 sont très sensible à l'eau dans le GO et se grippent, d’après mon mécano, beaucoup de propriétaires négligent le changement du filtre à GO et c'est une erreur, car le filtre en vieillissant laisse passer des micro gouttelettes

C'est juste mon expérience

Michel

[limited54]

Pour répondre à la question de la VP44 (désolé je prend le post un peu à la volée !!!!)

L'almera 2.2 vdi de mon fils à 300 000 kms avec la pompe VP44 d'origine

L'Xtrail 2.2 vdi de mon épouse à 150 000 kms avec pompe VP44 également d'origine

Je en sais pas si cela à quelques chose à voir mais les précaution que nous prenons sont les suivantes :

Les plein tjrs chez total (on a la carte)
Une larme de Bardhal additif GO à chaque plein
Echange du filtre à GO toute les 2 vidanges

Apparemment les VP44 sont très sensible à l'eau dans le GO et se grippent, d’après mon mécano, beaucoup de propriétaires négligent le changement du filtre à GO et c'est une erreur, car le filtre en vieillissant laisse passer des micro gouttelettes

C'est juste mon expérience

Michel

salut !
comme c"est moi qui fée tout les chek-ponte ( révisions ) ;je prends le luxe de changer a chaque vidange moteur (10 000 km( les fitre huile d"office et le filtre a gasoil en méme temps! filtre a air (kn ) depoussieré
j"achéte en lots mes filtres mon huile etc .....et des pieces parci par là .......
frontera 150 000km
astra g 250 000 km

[agtsys]

salut !
comme c"est moi qui fée tout les chek-ponte ( révisions ) ;je prends le luxe de changer a chaque vidange moteur (10 000 km( les fitre huile d"office et le filtre a gasoil en méme temps! filtre a air (kn ) depoussieré
j"achéte en lots mes filtres mon huile etc .....et des pieces parci par là .......
frontera 150 000km
astra g 250 000 km

Comme quoi, c'est peut être ça la solution pour faire des bornes avec une VP44 !!!!!!!

[dede83]

mouarf

[limited54]

mouarf

salut dédé83 !

c sur y"a rien de scientific là d"dans ! mais bon j"ai vu des modéles sur le coincoin : 400 000 km pour pieces ! moteur tourne encore !!

[dede83]

le probleme de ces pompe c est a 90%

1 l électronique qui lâche car surchauffe des composant (du composant pour etre precis)

2 l aimant qui sert de compte tour qui se charge de limaille

[limited54]

...c vraiment la panne qui fache tout le monde !
et pourtant çà fée partit de l"entretient courant !
comme un courroie accessoire !
mais là 2500€ defrais par rapport au kilo du tas de tole c plutot çà qui ne rentre plus en compte .................

[agtsys]

le probleme de ces pompe c est a 90%

1 l électronique qui lâche car surchauffe des composant (du composant pour etre precis)

2 l aimant qui sert de compte tour qui se charge de limaille

Il y a 2 avis sur le claquage du composant d’après ce que j'ai pu glaner comme renseignements

- Certains disent comme toi que c'est le composant qui chauffe et qui claque
- D'autres affirment que c'est le blocage mécanique de la pompe qui fini par faire claquer ce fameux composant (c'est l'avis de mon mécano !!!!)

Juste pour info, je n'ai pas d'avis perso au vu de mon niveau en mécanique !!!!!!

[dede83]

bloquage meca pour qu elle raison

pis quant la piece est changé ça remarche sans grippage

apres moi j evite c ette putain de pompe