Alors mes axes sont montés à l'envers (de ma faute) et plus moyen de démonter le capot avec l'arceauGrain.de.Sable a écrit :non il n'y a pas de pièces en plusj'ai les 2 en //.

Modérateur : phil13
Alors mes axes sont montés à l'envers (de ma faute) et plus moyen de démonter le capot avec l'arceauGrain.de.Sable a écrit :non il n'y a pas de pièces en plusj'ai les 2 en //.
Moi, c'est coté pare brise....jj-a110 a écrit :le mien aussi à du jeu sur l'avant du capot il faut que je regarde ça . à priori il n'y a pas de réglage mais j'ai 4 supports avec seulement 2 tampons caoutchoucà voir
ok et un jeu sur l'avant de 10 15 mm vous semblerait normale ?beurk a écrit :Moi, c'est coté pare brise....
là nonjj-a110 a écrit :ok et un jeu sur l'avant de 10 15 mm vous semblerait normale ?
ça c'est con !beurk a écrit :Alors mes axes sont montés à l'envers (de ma faute) et plus moyen de démonter le capot avec l'arceau
non, y'a du réglage dans l'air ...jj-a110 a écrit :ok et un jeu sur l'avant de 10 15 mm vous semblerait normale ?
merci , je vais regarder tout çabeurk a écrit :là non
Il te manque les silentbloc!
Ou alors le crochet de maintient est parti en vrille
A ben merci de l'avoir retrouvé !beurk a écrit :bon a part Ca je veux mettre des vérins au capot moteur.
J'ai besoin de ref des vérins, photo de montage.
J'ai lu qq part qu'il y avait un article sur les mécanisme de verrouillage déverrouillage du capot, est-vrai?
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