Achat DEFENDER 110 neuf...

Modérateur : phil13

couleur defender...

Le sondage s’est terminé le lun. nov. 24, 2014 11:17 am

Havana, toit santorini black
5
56%
Santorini black, toit santorini black
2
22%
Indus silver, toit noir
1
11%
Indus silver, toit indus silver
1
11%
 
Nombre total de votes : 9

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jj-a110
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re: Achat DEFENDER 110 neuf...

#341

Message par jj-a110 »

christian.styling a écrit :je préfère utiliser des MUD mais c'est un choix personnel... :no: les mixtes, j'en ai sur le patrol et dans le gras ça twiste :lol:
moi j'ai des guyane sur le sam et sur route ça chante pas mal , tu crois qu'ils seraient aussi bruyant sur le 110 ?
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christian.styling
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re: Achat DEFENDER 110 neuf...

#342

Message par christian.styling »

j'ai monté des Guyane pendant douze ans sur le patrol (quand il faisait du TT) et c'est vraiment un bruit gênant sur la route... mais en TT ils sont royaux :clap:
je m'habitue pas aux mixtes en TT...
--
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SISSOU
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re: Achat DEFENDER 110 neuf...

#343

Message par SISSOU »

Apparement les BF AT n existe pas en 255/85-16... :hein:
Donc ca règle le probleme.
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jj-a110
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re: Achat DEFENDER 110 neuf...

#344

Message par jj-a110 »

christian.styling a écrit :j'ai monté des Guyane pendant douze ans sur le patrol (quand il faisait du TT) et c'est vraiment un bruit gênant sur la route... mais en TT ils sont royaux :clap:
je m'habitue pas aux mixtes en TT...
actuellement j'ai de globe trotter , mais ils sont craquelés et je me demande aussi si je ne risque pas le plantage dans un chemin grassouillet :hein: j'ai fait un peu de sable avec , ça pas pas mal mais chez moi on tombe des fois sur des secteur bouillasse ...... et puis avec ce 110 là on ne fait pas demi-tour :(
donc je me demande si les tt sont le bon choix
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christian.styling
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#345

Message par christian.styling »

SISSOU a écrit :Apparement les BF AT n existe pas en 255/85-16... :hein:
Donc ca règle le probleme.
de toutes façons c'est pas une monte homologuée sur les def...
je sais : on s'en fout ! on est des grands garçons rebelles ;)
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#346

Message par jj-a110 »

christian.styling a écrit :de toutes façons c'est pas une monte homologuée sur les def...
je sais : on s'en fout ! on est des grands garçons rebelles ;)
.

dit donc 255/85/16 c'est copieux , + tes 20 mm de déport ça va être bien plein mais tu ne vas pas un peu frotter au braquage ? je ne sais pas comment c'est foutu les def moderne , mais le mien frotte un peu sur les grande barre quand je braque à fond avec des globe 235 85 16
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#347

Message par JMTT »

jj-a110 a écrit :.

dit donc 255/85/16 c'est copieux , + tes 20 mm de déport ça va être bien plein mais tu ne vas pas un peu frotter au braquage ? je ne sais pas comment c'est foutu les def moderne , mais le mien frotte un peu sur les grande barre quand je braque à fond avec des globe 235 85 16
y'a un truc très malin qui s'appelle butée de direction et en plus devine quoi, c'est réglable :D
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jj-a110
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#348

Message par jj-a110 »

JMTT a écrit :y'a un truc très malin qui s'appelle butée de direction et en plus devine quoi, c'est réglable :D
oui je sais mais je ne l'ai pas encore fait . Le réglage c'est malin effectivement mais augmenter le rayon de braquage qui est déjà pas terrible , tu vois ce que je veux dire .
après c'est vrai qu'à l'origine c'étaient pas des véhicules faits pour des petits chemins tortueux ;)
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SISSOU
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#349

Message par SISSOU »

C est la que les elargisseurs de voie +30 rentre en jeu ;) , on gagne en rayon de braquage...
JMTT
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#350

Message par JMTT »

SISSOU a écrit :C est la que les elargisseurs de voie +30 rentre en jeu ;) , on gagne en rayon de braquage...
et c'est là que les joints homo crient de joie
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