oui mais quand tu dit KZJ 73 , tout est dit , c'est un 3 l TD ............dede83 a écrit :serie 7 parce que pas détaillé
5 moteurs donc 4 diesel et td
cliclic moteur kzt ...
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re: cliclic moteur kzt ...
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re: cliclic moteur kzt ...
puis
maintenant ras le cul de demander a chaque fois la meme chose
viewtopic.php?t=2641-A-LIRE-AVANT-DE-POSTER
je connais plus la réponse
demerdez vous

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re: cliclic moteur kzt ...
- dede83
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re: cliclic moteur kzt ...
mais par serie

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re: cliclic moteur kzt ...
La doc chez toy est séparée pour le moteur et le chassis, c'est comme çà depuis toujours et ca permet de faire durer les docs sur plusieurs générations et modèles
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re: cliclic moteur kzt ...
oui je peux pas dire le contraire surtout que normalement il a pas 200millespat 25 a écrit :C'est vrai qu'a ce KMtrage la, c'est étonnant...............................
![]()
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re: cliclic moteur kzt ...
a froid admission 0.20/0.30Pat a écrit :il a bien écrit KZT dans le titre
La doc chez toy est séparée pour le moteur et le chassis, c'est comme çà depuis toujours et ca permet de faire durer les docs sur plusieurs générations et modèles, il donne 0,25 et 0,30 +/- 0,05, tu as les mêmes valeurs ?
a froid echappement 0.25/0.35

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re: cliclic moteur kzt ...
Slt t'enerve pasdede83 a écrit :parce que tu connais des 73.5 ou des 72.4![]()
puis
maintenant ras le cul de demander a chaque fois la meme chose
viewtopic.php?t=2641-A-LIRE-AVANT-DE-POSTER
je connais plus la réponse
demerdez vous
c'est sur que si on connait pas on peut pas savoir.
c'est un modèle de 3 litres de cilyndrée qui est sortie sur les series 7 de 1993 à 96 et qui a ensuite équipé les série 9 mais avec gestion de la pompe à carburant electronique si je ne me trompe pas et qui porte le code série 1KZT-E
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re: cliclic moteur kzt ...
la reponse est au dessus

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re: cliclic moteur kzt ...
Mercidede83 a écrit :a froid admission 0.20/0.30
a froid echappement 0.25/0.35
Mais vous etes des bibles ma parole!!!