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Modérateur : phil13
- christian.styling
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- christian.styling
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Et les techniciens pros en Angleterre sont en général très bien formés.
Par contre le swap moteur ça se voit qu'on n'a pas la même législation!

- christian.styling
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C'est le jour et la nuit tant que tu respectes les normes du MOT (l'équivalent du contrôle technique chez nous).christian.styling a écrit :en angleterre... on dirait que c'est plus libéral ?
C'est pas pour rien que là-bas tu as même des voitures avec des moulbifs de Hayabusa et c'est le paradis des kit-cars!
- platplat
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Y'a ausi beaucoup de maquillage..Phil77200 a écrit :Le résultat final est comme d'habitude, pas mal du tout, mais Edd China c'est un vrai pro.
Et les techniciens pros en Angleterre sont en général très bien formés.
Par contre le swap moteur ça se voit qu'on n'a pas la même législation!![]()




- Romain des bois
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christian.styling a écrit :c'est dommage qu'on ne puisse pas changer les moteurs. déjà : on devrait avoir le droit de monter un moteur qui a été monté sur le même modèle, ensuite on devrait avoir le droit de monter un moteur plus moderne (et moins polluant...) ; je crois qu'en Suisse ils ont une petite tolérance à ce sujet ? en angleterre... on dirait que c'est plus libéral ?
Je suis d'accord .. mais on est en France ... principe de précaution



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Franchement je ne trouve pas: le maquillage c'est cacher un défaut, ce n'est pas leur attitude dans cette émission que je regarde depuis longtemps.platplat a écrit :Y'a ausi beaucoup de maquillage..
Disons plutôt qu'il y a du travail cosmétique.
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Oui et le devoir de précaution il est à empennage variable...on en crève des règlements! Il n'y a pas plus de morts sur les routes anglaises parce que les gars roulent avec des voitures fabriquées aussi dans leur garage.Romain des bois a écrit :Je suis d'accord .. mais on est en France ... principe de précaution![]()
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Et même souvent celles fabriquées dans un garage sont mieux finies que celles d'usine (déjà vu)!
