le coin des lords!!(range classic)
Modérateur : phil13
- platplat
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re: le coin des lords!!(range classic)
Mais, que le pouvoir destructeur du carburant sur les durites tend plutôt de la légende....
Après que dans certains cas, moteur peu aéré, où les durites sont soumises à de grosses températures par exemple, que ca n'arrange pas leur vieillissement déjà avancé, je peux le croire.
Mais, sur de la durite en bon état, je suis douteux.




- Klug
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re: le coin des lords!!(range classic)
Il ne supporte pas le SP95 ni le E10 non plus.
Et la différence entre SP98 et SP98 premium est sensible.
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
- platplat
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re: le coin des lords!!(range classic)
Bebop nous a raconté ici sa surconsommation délirante avec son 4.0L..
Après, il faut voir l'état général de l'allumage et de l'injection de CE 4.0L, vu que j'ai des exemples d'autres qui tournent nickel a 100%.
Donc, à essayer petit à petit, pour controler le bon fonctionnement.




- Taz1PS
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re: le coin des lords!!(range classic)
Tu a raison c'était pour le E85
C'était quant j'avais une E36 328i , j'avais demander pour la faire modifier pour
Et c'est la que la personne ma dit de d'abord monter des durites neuves et seulement après ca il le ferai
Peut être que c'est plus par rapport à certaine voiture
- mimouss
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re: le coin des lords!!(range classic)
c'est plutot pour se rassurer qu'autrechose! mes durites ont 300Mkm dont 100Mkm d'e85...Taz1PS a écrit :Au temps pour moi
Tu a raison c'était pour le E85
C'était quant j'avais une E36 328i , j'avais demander pour la faire modifier pour
Et c'est la que la personne ma dit de d'abord monter des durites neuves et seulement après ca il le ferai
Peut être que c'est plus par rapport à certaine voiture

par contre une bonne pompe a essence neuve c'est pas du luxe

Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- stv8
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re: le coin des lords!!(range classic)
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Willys 1944
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