[Frontera 2,2 DTI] Nouvelle monte sur jantes origine?

[steph11]

ouais! calais les amortos +5 sa craint pas pour l'arbre du pont ??? (si tu cale que sa bien entendu)
C'est vrai que sa fais chiez d'être a la même hauteur qu'un Picasso, j'aimerais aussi me faire plaisir. Ceux qui me freine,,,,,, c'est ma femme, "eh l'assurance t'en fais quoi?"

[mich07]

"eh l'assurance t'en fais quoi?"

La reglementation dit ca.....Apres chacun en fait ce qu'il veut.....




Dans l'absolu ce sont les modifications par rapport au certificat de conformité du modèle ayant servi à l'homologation (feuille des mines) qui sont interdites. Toutes modifications d'un point figurant sur ce certificat imposent une nouvelle homologation.
Or sur ce certificat on retrouve énormément d'information sur le véhicule interdisant de ce fait bon nombre de modifications comme par exemple :
- la motorisation (cylindré et type moteur) donc pas le droit de changer le moteur sauf en échange standard
- la hauteur sous coque donc pas le droit de rehausser ou rabaisser le véhicule
- le type de freinage donc pas le droit de mettre des freins à disque à la place des tambours
- les dimensions d'origine pneus : il existe des équivalences mais n'importe quel pneu ne peux pas être monté…
- les équipements moteur et donc pas le droit de changer un carbu d'origine contre un gros carbu double-corps ou de changer son arbre à cames par exemple

[steph11]

La reglementation dit ca.....Apres chacun en fait ce qu'il veut.....




Dans l'absolu ce sont les modifications par rapport au certificat de conformité du modèle ayant servi à l'homologation (feuille des mines) qui sont interdites. Toutes modifications d'un point figurant sur ce certificat imposent une nouvelle homologation.
Or sur ce certificat on retrouve énormément d'information sur le véhicule interdisant de ce fait bon nombre de modifications comme par exemple :
- la motorisation (cylindré et type moteur) donc pas le droit de changer le moteur sauf en échange standard
- la hauteur sous coque donc pas le droit de rehausser ou rabaisser le véhicule
- le type de freinage donc pas le droit de mettre des freins à disque à la place des tambours
- les dimensions d'origine pneus : il existe des équivalences mais n'importe quel pneu ne peux pas être monté…
- les équipements moteur et donc pas le droit de changer un carbu d'origine contre un gros carbu double-corps ou de changer son arbre à cames par exemple

Ouais, en faite tu m'enfonce là

[lamouline76]

Pour ma part sur mon premeir frontera sport jetait en cale rehausse de 6cm et pneu en 235 85 16 ensuite je suis passe sur unautre frontera celui essence 2,2 rs sport monté en 245 75 16 en mud sur jante alu et kit suspension rehausse 35mm dobinsons les pneus touchent a peine en croisement de pont et en tournant dans les bavettes.
aujourd hui mon troisieme frontera sport ( je passe d un gris metal ou bleu pour finir par un vert bouteille) alors a nouveau amortos calmini et cales plus 6cm j ai enlever la barre stab ar et montage des pneus bf mud en 255 70 16 sur jante tole 6x16 d origine mitsubishi et le top rien ne touche meme en tt daillleurs j ai un kit suspat a refourguer et des cales en pom c nylon avic aux amateurs

[goloubou]

daillleurs j ai un kit suspat a refourguer et des cales en pom c nylon avic aux amateurs

Ca pourrait éventuellement en fonction de ce que c'est m’intéresser !

[steph11]

Pour ma part sur mon premeir frontera sport jetait en cale rehausse de 6cm et pneu en 235 85 16 ensuite je suis passe sur unautre frontera celui essence 2,2 rs sport monté en 245 75 16 en mud sur jante alu et kit suspension rehausse 35mm dobinsons les pneus touchent a peine en croisement de pont et en tournant dans les bavettes.
aujourd hui mon troisieme frontera sport ( je passe d un gris metal ou bleu pour finir par un vert bouteille) alors a nouveau amortos calmini et cales plus 6cm j ai enlever la barre stab ar et montage des pneus bf mud en 255 70 16 sur jante tole 6x16 d origine mitsubishi et le top rien ne touche meme en tt daillleurs j ai un kit suspat a refourguer et des cales en pom c nylon avic aux amateurs

Salut, ton kit rehausse 35mm dobinsons, c'est ou que ta trouvé sa? Moi je suis en monte d'origine 245/70/16 sur jante alu

[lamouline76]

ou lala il y a un bout de temps chez rlc diffusion ou en temps normale il equipe plus des toy ou des land et il m'a trouvé ce kit a l"epoque mais bon neuf pour un bon billet quand meme et je roulais en 245 70 16 bf mixte et pour le tt en 245 75 16 j'aivais meme essayé le 700x 16 sur jante 6x16