le minimum pour le TT en LJ 70

[malouin 30]

voila c' est fait 109 € frais de port compris

utd1078.jpg

tu m' as convaincu ROBERTO montage et photos des réception ...........

[malouin 30]

commande reçue 2 jours après quelle rapidité

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seul regret pas de notice de montage!!

j' étais parti sur deux écrous a virer malheureusement il a fallut employer la manière forte pour sortir ces axes coniques ...

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coté pilote !!

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coté passager !!

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ne reste plus que le réglage

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mais je suis quand meme étonné de voir cette tige conique aussi longue !!
normal d' après le revendeur au téléphone( sympa et disponible ) , alors je fais confiance

Qu' en pensez vous en tous les cas mon TOY tremble de moins en moins.......
MERCI

[Thiérache]

commande reçue 2 jours après quelle rapidité

Qu' en pensez vous en tous les cas mon TOY tremble de moins en moins.......
MERCI

Je te souhaite qu'au final il ne tremble plus du tout!

[passionné]

J'avais fait la meme chose pour exactement le meme résultat tout en sachant que la priorité reste les pneus a équilibrer/remplacer
edit :je viens de voir que tu les a remplacés

[malouin 30]

Je te souhaite qu'au final il ne tremble plus du tout!

c' est quasiment le cas mais je ne l' ai pas assez essayé pour le confirmer

[malouin 30]

salut a tous j' étais etonné de ne pas sentir de différence avec ce nouvel amortisseur de direction avec retour au centre et pour cause !!!!!!!!

il est a l' envers

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je savais bien qu' une notice était nécessaire (je l' ai dis au site revendeur), alors ne faites pas comme moi

[krobas]

ah merci ça tombe bien je dois le changer (il est au chaud dans le garage )

[malouin 30]

pas de soucis attention pas si simple a virer comme je l' ai dit précédemment.....

[cedricfred]

salut a tous j' étais etonné de ne pas sentir de différence avec ce nouvel amortisseur de direction avec retour au centre et pour cause !!!!!!!!

il est a l' envers

[ATTACH=CONFIG]82111[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]82112[/ATTACH]

je savais bien qu' une notice était nécessaire (je l' ai dis au site revendeur), alors ne faites pas comme moi

Et tu sens une différence ?
Parce que honnêtement vu que l'amortisseur sert à amortir les mouvements relatifs entre deux points de fixation, que tu l'inverses droite/gauche je ne vois pas la différence mécaniquement parlant.

[malouin 30]

je ne l' ai pas encore essayé
mais loin d' être spécialiste ce qui est certain c' est que monté a l' envers il n' avait aucun effet
( on peut voir sur la photo que le ressort n' atteint pas sa buté quand il est monté a l' envers)
monté dans le bon sens avec un réglage adéquat ( jouer sur la tension du ressort bleu grâce a l' avance ou au recul de celui ci devrait avoir pour effet de faire revenir la direction dans son axe)
en fin je crois je vérifie tout cela des que