Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Traite moi de vieux tant que tu y esplatplat a écrit : edit : au passage, tu vas chercher un peu loin. A l'époque des Aronde et DS, quasi seulement les PL roulaient au mazout. Ca s'est démocratisé dans les 70's, pour devenir à la mode dans les 80's avec l'arrivée des TD.
ben le pb, c'est que ça donnerait raison aux anti-catcat dans leur fiefplatplat a écrit :En même temps, écraser un cycliste, ou est le problème ?
J'ai failli, mais eu égard à ton positionnement dans la hiérarchie du forum, je me suis dit que j'allais garder ce petit plaisir pour Christian....phil13 a écrit :Traite moi de vieux tant que tu y es
En même temps, l'avis d'un parisien, qui plus est écolo, ca devrait, si t'es normalement constitué, t'ne bouger une sans réveiller l'autre.Syl a écrit :ben le pb, c'est que ça donnerait raison aux anti-catcat dans leur fief
platplat a écrit :En même temps, l'avis d'un parisien, qui plus est écolo, ca devrait, si t'es normalement constitué, t'ne bouger une sans réveiller l'autre.
c'est la cas, je confirme.
Pas possible elle sont jumellesplatplat a écrit :...ca devrait, si t'es normalement constitué, t'ne bouger une sans réveiller l'autre.
Pourquoi monter les taxes sur un carburant pour équilibrer les taxes , ça serait pas mieux de baisser les taxes sur l'essencephil13 a écrit :Il suffirait de monter les taxes sur le gazole , avec un rabais fiscal pour les pros.
Progressivement sur 7 ou 8'ans , le parc basculerait vers l'essence ,le gaz, l'hybride comme dans la plupart des pays voisins .
Franchement ,cette prime fiscale au diesel ...je n'ai jamais pigé
? Et je suis aussi contre un rabais fiscal pour les pro .
Ce qui m'avait frappé quand j'était minot c'est que toutes les bagnoles avaient des petsPhil77200 a écrit :Il y a deux sortes de gens qui roulent dans Paris: ceux qui sont obligés et...ceux qui sont masos!
C'est une horreur cette ville et en plus il y a plein de bobos!
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