[KDJ120] Voyants TRC OFF + VSC allumés

[Zuk]

Bonjour,

J'ai un Kdj120 boite auto de 2007 qui vient tout juste d'avoir 100 000km.
Hier avant d'arriver à un rond point, j'ai rétrogradé de "D" en "4", puis passé le rond point remis en "D".
La vitesse ne passait pas, le Kdj restait toujours en 4.
J'ai arrêté le moteur et l'ai laissé tranquille 10mn, lorsque j'ai remis le contact le boite fonctionnait de nouveau mais j'ai 4 voyants oranges qui restant allumés : TRC Off, VSC et le voyant qui représente le moteur jaune.

Tout fonctionne correctement aujourd'hui. pas de bride au niveau accélération etc..

Les voyants sont toujours allumés.

Une petite idée ?

Je peux rouler 1 ou 2 jours comme ça (le temps de voir où je peux faire diag) ?

Est-ce qu'un garage autre que Toy peut me dire les codes défauts et les corriger ?

Je dois m'attendre à une claque de 2000 boules ?

Merci

[dede83]

Bonjour,

J'ai un Kdj120 boite auto de 2007 qui vient tout juste d'avoir 100 000km.
Hier avant d'arriver à un rond point, j'ai rétrogradé de "D" en "4", puis passé le rond point remis en "D".drole de pratique tu faois ça souvent
La vitesse ne passait pas, le Kdj restait toujours en 4.
J'ai arrêté le moteur et l'ai laissé tranquille 10mn, lorsque j'ai remis le contact le boite fonctionnait de nouveau mais j'ai 4 voyants oranges qui restant allumés : TRC Off, VSC et le voyant qui représente le moteur jaune.

Tout fonctionne correctement aujourd'hui. pas de bride au niveau accélération etc..

Les voyants sont toujours allumés.

Une petite idée ? oui tous les jours en me rasant

Je peux rouler 1 ou 2 jours comme ça (le temps de voir où je peux faire diag) ?oui

Est-ce qu'un garage autre que Toy peut me dire les codes défauts et les corriger ?pas sur ça dépend de la valise de diag

Je dois m'attendre à une claque de 2000 boules ?pas forcement ça peu etre plus cher

Merci

vidange de boite faite quand avec la crepine

il pleuvait

[Zuk]

Grosse révision il y'a 10 000km, vidange + crépine boite + ponts + moteur etc..

Je viens de l'amener chez Speedy juste pour faire un diagnostic, ils ont relevé 3 codes erreurs sur des électro-valves.

Ils ont remis à zéro et m'ont dit que si le problème revenait les voyant s'allumeront à nouveaux...

A priori le Toy tourne bien mais bon suis pas tranquille.

Je vais voir pour envoyer le diag au concessionnaire Toy où je l'ai acheté.

Non il ne pleuvait pas hier.

Hier avant d'arriver à un rond point, j'ai rétrogradé de "D" en "4", puis passé le rond point remis en "D".drole de pratique tu faois ça souvent

bah oui, à chaque fois que je dois ralentir, au lieu de monter sur les freins j'utilise le frein moteur. Pourquoi il faut pas ???

[dede83]

bof

tu est sur que c est prevus dans le manuel

puis en d tu as du frein moteur moins mais quand meme

puis c est pas une gti

le bestiaux appropche des 2 tonnes et tu lui met dans les dents un retrogradage a chaque fois suivant le regime et la vitesse

pas sur que le convertisseur et le reste apprecient tres longtemps

[Rem's]

Ah les joies de l'électronique

A mon humble avis il est foutu !!! Je t'en débarrasse pour un 1€ si ca peut t'arranger

Dédé à raison, si tu passes la 4 à chaque rond point, revend le et rachète une boite méca

[dede83]

2 euro si c est un long et bon soin au soleil

[prado74]

Grosse révision il y'a 10 000km, vidange + crépine boite + ponts + moteur etc..

Je viens de l'amener chez Speedy juste pour faire un diagnostic, ils ont relevé 3 codes erreurs sur des électro-valves.

Ils ont remis à zéro et m'ont dit que si le problème revenait les voyant s'allumeront à nouveaux...

A priori le Toy tourne bien mais bon suis pas tranquille.

Je vais voir pour envoyer le diag au concessionnaire Toy où je l'ai acheté.

Non il ne pleuvait pas hier.

Hier avant d'arriver à un rond point, j'ai rétrogradé de "D" en "4", puis passé le rond point remis en "D".drole de pratique tu faois ça souvent

bah oui, à chaque fois que je dois ralentir, au lieu de monter sur les freins j'utilise le frein moteur. Pourquoi il faut pas ???

c'est pas fait pour ...........

[Zuk]

J'étais persuadé du contraire, merci bien car effectivement je faisais des conneries alors...

Je me rappel de la remarque du vendeur de mon Grand Cherokee : "n'hésitez pas à descendre les vitesse quand vous arrivez à un péage d'autoroute pour utiliser le frein moteur au lieu de monter sur les freins et voiler les disques comme font ces crétins qui savent pas se servir de boite auto..."

10 ans que je conduis de la boitoto comme un plot... savais pas que ça pouvais niqu*r la boite.. suis sur le cul la !

Merci du conseil !

[pat 25]

Ben, il m'arrive de faire pareil, pas systématiquement, mais je le fait.

[Bebop]

J'étais persuadé du contraire, merci bien car effectivement je faisais des conneries alors...

Je me rappel de la remarque du vendeur de mon Grand Cherokee : "n'hésitez pas à descendre les vitesse quand vous arrivez à un péage d'autoroute pour utiliser le frein moteur au lieu de monter sur les freins et voiler les disques comme font ces crétins qui savent pas se servir de boite auto..."

10 ans que je conduis de la boitoto comme un plot... savais pas que ça pouvais niqu*r la boite.. suis sur le cul la !

Merci du conseil !

tu fais patiner les bandes à relative grande vitesse.

Donc tu "niques" pas la boite, mais tu l'uses prématurément.