Quel mud en 235/70R16 ?

[christian.styling]

si c'est pour acheter des pneus d'homme, par exemple des Black Star GUYANE en 225/75R16 effectivement ils vont être trop "encombrants" donc il faut commander des Black Star GUYANE en 225/75R16² qui sont plus petits... ça semble bizarre un modèle de pneu avec deux dimensions possibles dans la même taille mais ça peut être la solution ! sinon les Black Star GUYANE en 205/80R16 sont déjà balaises... faut les voir en vrai !

[christian.styling]

[Jo49]

Pourquoi tu remonterais pas à l'arrache une de tes épaves avec des guyane juste pour faire le terrain et prendre des beaux muds ou mixtes pour ton vert?

[Subforest72]

J'ai comparé les RT01 du hilux de mon père, ils sont en 225/75R16, ils monteraient sur le foz avec des jantes à déport ET30 faut rogner un peu la tranche de tôle qui dépasse sur l'arrière du passage de roue av, et modifier un peu l'avant du passage de roue avant (et encore, pas sur) a prioris ça passerais sous les coupelles avants, mais pas celles arrières... (ça ça peut se régler



La différence avec le tient Vincent, c'est que mes roues en compressions remontent de 5cm de moins dans le passage de roue par rapport à l'origine (débattement stock et cales 5cm..) donc moins de risque de frotter...

[floflo68]

corespondance de pneu
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html
bonne lecture
@+

[Subforest72]

Pourquoi tu remonterais pas à l'arrache une de tes épaves avec des guyane juste pour faire le terrain et prendre des beaux muds ou mixtes pour ton vert?

ben ça me démange... hier soir j'ai ramené une impreza break d'un pote... toute pourrie de rouille ça atteint pas la solidité de la caisse, mais les portes ar sont naze... et grosses tâches de rouille partout... il vend les pièces... j'ai bien envie de poser la caisse sur des trains roulants/ moteur/transmission de forester... (l'impreza pèse 1100kg..)

là j'aurais pas de scrupules a jouer de la disqueuse

il me la vend le prix de la ferraille...

[Subforest72]

corespondance de pneu
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html
bonne lecture
@+

le 1er lien je connais

le 2ème non, intéressant

[jf1sf5]

La différence avec le tient Vincent, c'est que mes roues en compressions remontent de 5cm de moins dans le passage de roue par rapport à l'origine (débattement stock et cales 5cm..) donc moins de risque de frotter...

Ah oui, c'est vrai

[Subforest72]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/617687209.htm






http://www.oponeo.fr/recherchez-les-jantes-en-acier

en plus y'a pas de déport

et le 2ème lien c'est pas le bon entraxe

[JMTT]

Mais dans la grosse gadoue

j'ai vraiment rien à leur reprocher de ce côté là ....
bon faut dire que leurs prédécesseurs en mixte étaient des Grabber donc la comparaison est fastoche