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Je vends actuellement un Patrol 2.8 TD GR court SLX de 94 .
Il a 156000 KM et est en parfait etat mécanique et extérieur l'interieur est bon mais a 11 ans.Il a la clim , poste cd, 4 jantes alu attelages et les vitres ar sont filmées
Les deux pneus AR et la roue de secours sont totalement neuf les plaquettes de frein sont neuves la distribution a 40000kml.
Les amortisseurs AR ont environ 20000 et sont à gaz.
les vidanges de boites sont faites et le contrôle technique est ok.
La carte grise est en derive VP donc 2 places mais il est équipé de la ,banquette AR et les ceintures donc 4 places aucun passage aux mines n'est à faire.
j'en souhaite 7500€ ferme car peu de KM
Que penser d'un Moteur de cette année avec 156000 Kms.
Parfait etat mecanique : je commence à me mefier de ces descriptions
Vu ce que j'ai deja essayé
pour le moteur ca parait ok, peut etre les injecteurs a retarer ou changer (+-100€ piece).
par contre son histoire de 2 places > pour 4 ca le fait pas.
la date limite pour mettre en 4places un VP sans repassage aux mines est avril 1987.
SJ 413 "Ultimate" (+5 TJM, Body +5, Guyane 235/75/15)
pas de réponse possible à cette question, tout dépend de l'entretien, du suivi des vidanges, de l'utilisation (autoroutière principalement).
le mien a 195000 et j'ai juste fait les injecteurs vers 140000.
SJ 413 "Ultimate" (+5 TJM, Body +5, Guyane 235/75/15)
Il est de 94, donc il a le radiateur d'huile. C'est un gros plus pour la longevité de la culasse.
C'est un bloc moteur qui peut aligner des centaines de milliers de km si vidangé regulierement, et pas surmené pendant des heures sur autoroute.
Bref, d'apres le texte de l'annonce ca parait honnete. Apres faut voir le bestiau.
ah si j'oubliais le truc des places assises : comme dit plus haut, il est de 94 donc aucun moyen de transporter plus de 2 personnes, meme occasionnellement. Donc il sera difficelement vendable, a part a un professionnel qui n'a pas besoin de banquette AR.
Donc prix a discuter fortement.
pch4x4 a écrit :pour le moteur ca parait ok, peut etre les injecteurs a retarer ou changer (+-100€ piece).
par contre son histoire de 2 places > pour 4 ca le fait pas.
la date limite pour mettre en 4places un VP sans repassage aux mines est avril 1987.
Pour les injecteurs a retarer, c'est assez rare sur le GR, tu n'as pas eu de chance.
Pour avril 1987, je confirme.
baroud45 a écrit :ah si j'oubliais le truc des places assises : comme dit plus haut, il est de 94 donc aucun moyen de transporter plus de 2 personnes, meme occasionnellement. Donc il sera difficelement vendable, a part a un professionnel qui n'a pas besoin de banquette AR.
Donc prix a discuter fortement.
effectivement, si la carte grise est en DEUX places, pas moyen de transporter 4 personnes en étant assuré.
Pour ce qui est d'un professionnel, ça peut l'intéresser SI la TVA est récupérable.
Ce n'est pas toujours le cas.
"il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas" (devise Shadok)
