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funquad a écrit : Question radar, on est déjà bien équipé, non ? Et puis, un truc fixe aussi bien identifiable, ça risque d'avoir une efficacité toute relative !?
Bon, à part les radars, et des super panneaux d'affichage, on peut en faire autre chose ?
pachy54 a écrit :ces portiques seront utilisées pour les radars comme en Italie - sytème TUTOR de mémoire, pour calcul de la vitesse moyenne sur un tronçon entre deux points précis !
Et si cette histoire de portique n'était qu'une excuse pour en fait pouvoir mettre ces fameux radars tronçons????????
Front 2.2 Dti Limited 1999 - Auverland A2 "Il faut être économe de son mépris en raison du grand nombre de nécessiteux"
AuverAuverland a écrit :Et si cette histoire de portique n'était qu'une excuse pour en fait pouvoir mettre ces fameux radars tronçons????????
Pas besoin de portique, il y en a 4 autour de chez moi et ils se passent de portiques.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
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Nouveau venu, KDJ 90........
les portiques ça sera pratique pour filmer l'intérieur des véhicules : téléphone à la main, ou cannette de coca, ou cigarette au volant... et paf ! en plus avec le progrès ça débitera instantanément le compte en banque du prévenu !
Il est sûr que ces portiques vont favoriser l'implantation de radars tronçons.
Merci les Benêts rouges...
"Le conducteur averti roule lentement en terrain inconnu (...). Les avaries causées par une conduite incorrecte peuvent se solder par une longue marche à pied".
S'ils arrivent à trouver une autre utilisation, je suis preneur...Pour nicher les cigognes peut être?
"Le conducteur averti roule lentement en terrain inconnu (...). Les avaries causées par une conduite incorrecte peuvent se solder par une longue marche à pied".