Fiat 4x4 Cross, une concurrente pour le Duster ?

[christian.styling]

il y bien longtemps qu'il est mono marque

ta dejas vu la gueule du porte clé de forun

entièrement faux, et je le prouve :

les rubriques de marque qui remportent les awards sont TOYOTA ET NISSAN !

c'est la preuve que le forum n'est pas des plus actif chez LAND ROVER...

maintenant que les Defender fassent rêver on n'y peut rien
mais y aussi les JEEP CJ5 et les BJ40... et les vieux Patrol 160 qui sont beaux.

[alfisti19]

Dans cette exemple on prend la Panda 4x4 en finition "Cross" qui est la plus haute à plus de 18000euros , alors que si on veut juste une petite auto 4x4 pour la station la Panda existe en finition 4x4 toute simple pour moins cher.dans les 15000 euro.

Le duster 4x4 est à 15000 € en essence et à 17000 en diesel, il reste certainement le meilleur rapport prix/ volume habitable pour le moment.

Le jimny est certe pas tres cher mais reste tout de même un 4x4 "à l'ancienne" et rien à voir avec une Panda ou un Duster en terme de'efficacité et de securité sur la route, mais fera un meilleur franchisseur.

Tout depend de ce que l'on veut faire avec son auto 4x4, rouler l'hiver en toute securité et pouvoir sur les chemins ou quitter la route pour les pistes avec franchissement un peu plus hard.

[oliv64-40]

j'ai un cousin qui s'était acheté une panda 4x4 récente pour aller dans sa grange dans une vallée des Pyrénées, le gros avantage en plus de la motricité, c'est "l’étroitesse" de la bestiole, on passait dans des chemins où à mon avis, je ne serait jamais passé avec mon satellite...

[platplat]

Bon, je ne voudrais pas être désagréable, mais qu'est-ce qu'on a comme 4x4 qu'on puisse raisonnablement utiliser pour une utilisation offroad pour 18500€ en neuf ?

Ensuite, une 2 ch, je veux bien que tu l'appelles comme ça, mais 90 ch pour 1090 kg, ce n'est pas ridicule ...

A comparer avec le fer de lance d'une marque anglaise légendaire, qui n'offre guère mieux comme rapport poids/puissance, soit 122 ch pour 1690 kg, et qui coûte 10.000€ de plus (28 820€). Bon, je sais que la comparaison est délicate voir bizarre, mais c'est juste pour dire que je trouve que vous êtes bien dur, pour une fois qu'une marque nous propose un truc pas ridicule en TT à prix raisonnable, vous tirez dessus à boulets rouges !

La comparaison est osée.

[funquad]

Mimouss n'a pas tort, son seul vrai concurrent, c'est le Jimny, je l'avais oublié. En plus, il est vraiment correct, question tarif, reste qu'il y a une différence de conception, rien que la conso, par exemple, ce sont des chiffres d'un autre âge, pas vraiment attractifs.

Sinon, je crois que aflisti19 a raison, je partage son opinion :

Dans cette exemple on prend la Panda 4x4 en finition "Cross" qui est la plus haute à plus de 18000euros , alors que si on veut juste une petite auto 4x4 pour la station la Panda existe en finition 4x4 toute simple pour moins cher.dans les 15000 euro.

Le duster 4x4 est à 15000 € en essence et à 17000 en diesel, il reste certainement le meilleur rapport prix/ volume habitable pour le moment.

Le jimny est certe pas tres cher mais reste tout de même un 4x4 "à l'ancienne" et rien à voir avec une Panda ou un Duster en terme de'efficacité et de securité sur la route, mais fera un meilleur franchisseur.

Tout depend de ce que l'on veut faire avec son auto 4x4, rouler l'hiver en toute securité et pouvoir sur les chemins ou quitter la route pour les pistes avec franchissement un peu plus hard.

En fait, j'ai mis ce message parce que cela m'a fait plaisir de voir qu'il existe encore quelques constructeurs qui se préoccupent des capacités d'évolution offroad de ce genre de véhicule, parce que la tendance actuelle, c'est plutôt de faire des véhicules qui ressemblent à des 4x4 question look, mais qui sont tout juste capables de rouler sur un chemin blanc, guère mieux qu'une berline traditionnelle équipée d'un bon antipatinage

[christian.styling]

un Jimny c'est bluffant
avec un ARB AV & AR ça devient dur à suivre

[alfisti19]

Sinon dans les citadines 4x4 ( 15 000 euros) il y a aussi la suzuki swift 1.2VVT 4x4, par contre aucune prétentions tout-terrain ni même tout chemin, c'est juste une citadine 4 roues motrices que je trouve tres pratiques pour tous ceux qui vivent dans les regions montagneuses et en plus elle est tout de même assez grande , même categorie que les 208 et autres Clio.

[cougar78]

Daihatsu vend toujours ses Terios et Sirion 4x4, non ?
Sinon ce sont des bonnes concurrentes de la Fiat là aussi, même si la conso n'est pas terrible comparé à ce qui se fait maintenant.
Mais au moins c'est réputé fiable !

[mazinger]

Bon, je ne voudrais pas être désagréable, mais qu'est-ce qu'on a comme 4x4 qu'on puisse raisonnablement utiliser pour une utilisation offroad pour 18500€ en neuf ?

Ensuite, une 2 ch, je veux bien que tu l'appelles comme ça, mais 90 ch pour 1090 kg, ce n'est pas ridicule ...

A comparer avec le fer de lance d'une marque anglaise légendaire, qui n'offre guère mieux comme rapport poids/puissance, soit 122 ch pour 1690 kg, et qui coûte 10.000€ de plus (28 820€). Bon, je sais que la comparaison est délicate voir bizarre, mais c'est juste pour dire que je trouve que vous êtes bien dur, pour une fois qu'une marque nous propose un truc pas ridicule en TT à prix raisonnable, vous tirez dessus à boulets rouges !

bas tu a le Duster qui a bien meilleur réputation (dacia que fiat) et qui est plus gros pour le même prix

ou un jimmy encore moins cher et aussi bonne réputation


après j'adore cette fiat mais trop cher aussi je trouve