detrompe toi...mazinger a écrit :
il est rare qu'un modèle dont la cote est stabilisé voir monte se mette à baisser outre mesure
pas besoin d'une boule de crystal pour ça c'est pas comme si le modèle venais de sortir
j'ai un amis qui se mort les doit d'avoir vendue son alpine dans les année 80pat 25 a écrit :Faut dire ca ceux qui ont acheté de belles voitures a des prix exorbitant s dans les annees 80, maintenant elles n'ont toujours pas retrouvées leur prix d'antan.
pas fautmimouss a écrit :detrompe toi...
une impreza gt valait :
6/7000€ il y a 7/8ans,
15000€ (oui les vendeurs se tripotaient mais ca partait) il y a 4/5ans
4/6000€ aujourd'hui...
ya des annees ou ca flambe et d'autre ou ca s'effondre...
Bien vu...platplat a écrit :Comment il essaie de nous escroquer..Il a changé de roues...
Jai un pote qui s'en mord les doigts aussi, une 1600sc pour une paye alors que personne n'en voulait, il lui reste sa 8G, mais Alpine ou Gordini sont des cas a part, c'est quasi les seules voitures qui ne baissent pas.mazinger a écrit :j'ai un amis qui se mort les doit d'avoir vendue son alpine dans les année 80
ça coute 5 a 10 fois plus cher maintenant
Faudra que t'expliques ca a ceux qui ont payé a prix d'or des caisses et dont le prix s' est effondré.mazinger a écrit :
il est rare qu'un modèle dont la cote est stabilisé voir monte se mette à baisser outre mesure
pas besoin d'une boule de crystal pour ça c'est pas comme si le modèle venais de sortir
Et y'a 20 ans, on trouvait des Ferrari Dino dans les casses, et celles qui se vendaient partaient pour 100 000 frs (15 000€), aujourd'hui, ca vaut 150 000 mini.mazinger a écrit :j'ai un amis qui se mort les doit d'avoir vendue son alpine dans les année 80
ça coute 5 a 10 fois plus cher maintenant
Les Berlinettes, et les R8 ont un interet historique, c'est pas le cas de la Clio.pat 25 a écrit :C'est sur que ce ne sera jamais une Alpine ou une Gord, heureusement encore.
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