Cliquetis quand je passe en 4x4

[Kptn]

Bonjour à tous. Mon vitara de 99 vient d'arriver en guyane, et il recommence à me faire des petits souci de 4 roues motrices.
• premièrement il accepte de passer en 4x4 uniquement à froid.
Après n'importe quel nombre de kilomètre même en y allant tout doux je peux pas enclencher les 4 roues; il y a le cliquetis côté gauche uniquement.
• et dernièrement après un passage sur une route avec plein de saillies donnant beaucoup de vibrations la roue avant gauche c'est desenclenchée, et cela a refait le cliquetis et m'a bien sur obligé a repasser en 2 roues motrices.

Bien sur je passe a chaque fois de 2 à 4H ou 4L à l'arrêt, moteur tournant, roue bien droite, puis je roule quelque mètre en marche arrière.

Je pense qu'il s'agit d'une panne connue des possesseurs de TT.

Est ce qu'il y a une pièce à changer ou juste à nettoyer?
C'est grave docteur?

Merci pour vos réponses et explications.

[Jo49]

Avant gauche c'est joint homo ou croisillon pété

[Kptn]

Humhum
Merci pour les infos.
Si c'est le croisillon il me faut un établit et du matériel quand même.
Je vais essayer de passer un coup de fils à des garages en métropole pour voir si c'est arrivé à d'autres pour faire la différence entre la panne de l'homocinetique et le croisillon.
E tout cas je commence à cerner un peu le problème Thx.

[Jo49]

Euh... comment dire... tu as sois des joints homo au bout des demi-arbre et pour tester il suffit de mettre l'avant sur cale et tourner les roues à la main : si ça tourne en sens contraire sans bruit c'est que la transmission n'a rien.

Sois si ce sont des croisillons tu le vois à l'oeil si il y a du jeu : roue levée quand tu tournes la roue le demi-arbre doit suivre instantanément, sans bruit ni retard ni jeu.

[H3Hummer]

Euh... comment dire... tu as sois des joints homo au bout des demi-arbre et pour tester il suffit de mettre l'avant sur cale et tourner les roues à la main : si ça tourne en sens contraire sans bruit c'est que la transmission n'a rien.

Sois si ce sont des croisillons tu le vois à l'oeil si il y a du jeu : roue levée quand tu tournes la roue le demi-arbre doit suivre instantanément, sans bruit ni retard ni jeu.

Tout cela se change sans gros soucis si tu as le matos.

[Jo49]

Tout cela se change sans gros soucis si tu as le matos.

Même sans... les bonnes clés, de l'huile de coude et un bon étau à défaut d'une presse et roule

[H3Hummer]

Exacte

[Kptn]

Je vais voir un petit garagiste à terre rouge demain
Et j'en ai vu un à saint Laurent du Maroni aujourd'hui, c'est le cardan qui bouge et est à changer.
Étant mobile tous les six mois je me balade avec une trousse à outil qui tiens dans un "sac à main", donc je peux pas faire les travaux moi même souvent; comme résouder la porte passager il y a 1 mois... J'avais pas l'atelier pour ça ^^
Merci à tous, et surtout merci de répondre aussi vite ça fait plaisir de pas se sentir seul quand y'a des souci sur le véhicule surtout perdu au fond de la guyane.