Rehausse WH

[Jeep22]

Qui aurait déjà monté des cales de 5cm sur un WH..
Que dit l'EPS , tenue de route , vos retours en fait.
Merci
Il me semblait avoir vu un fil à ce sujet mais , je ne le retrouve pas.

[ZF1]

Qui aurait déjà monté des cales de 5cm sur un WH..
Que dit l'EPS , tenue de route , vos retours en fait.
Merci
Il me semblait avoir vu un fil à ce sujet mais , je ne le retrouve pas.

moi j'ai un kit +2p OME. Tenue de route moins catastrophique car taré plus dur, monte en 265 et voie légèrement élargies.. ESP qui délenche sur les demi tours et virages très sérrés, mais absolument pas génant.

[Jeep22]

Merci

[Jo49]

Je crois avoir lu quelques témoignages d'ESP qui n'aimaient vraiment pas, avec bug moteur à la longue

[Jeep22]

Quel genre de bug????

[Jo49]

Sais pô... j'ai pô de WH moâââââ!

[ZaZou]

Ce n'est pas le moteur qui "bug" mais l'electronique qui s'emele les pinceaux entre ESP, la boite auto, le compteur de vitesse et les capteurs de vitesse des roues



Et des remèdes consiste a ne pas monter de pneus plus gros ... La réhausse perd de son interet

[ZF1]

Ca a pas l'air de poser tant de pb que ça aux US et à moi non plus.
Ne pas confondre avec les superlifts qui eux utilisent l'AEV procal pour recalibrer l'électronique.

[ZaZou]

Plus tu réhausses plus tu montes des grosses gommes, plus c'est sensible, à un point ou le kit AEV devient obligatoire (à +4" je crois)

Mais entre +2" et +4", ce n'est plus le même monde

[Jeep22]

Et le CT avec 5cm??