Il te faudrait un smartphone pour corriger tes conneries

Modérateur : valJeep
Salaud c'est pas marrantBebop a écrit :lol![]()
pinaise à côté de toi Zounours fait figure de winervalJeep a écrit :Eh vous allez rire, j'ai encore un problème de pont arrière
le gars à qui j'ai acheter le pont l'avais laisser en huile, du coup juste après montage j'ai fait la vidange avec de la 75W140 + additif mopar. procédure habituelle, quelques 8 sur un parking.... bah figurez vous que mainenant le pont grone dès que je fait 3/4 d'1 rond point
j'comprends pas, ça me saoule....
Salut Val!valJeep a écrit :Eh vous allez rire, j'ai encore un problème de pont arrière
le gars à qui j'ai acheter le pont l'avais laisser en huile, du coup juste après montage j'ai fait la vidange avec de la 75W140 + additif mopar. procédure habituelle, quelques 8 sur un parking.... bah figurez vous que mainenant le pont grone dès que je fait 3/4 d'1 rond point
j'comprends pas, ça me saoule....
Ok noté, mais a 22 euros le litre d'huile, ça piquemic57 a écrit :Salut Val!
Alors pour une fois que je peux te donner un conseil, je vais pas me priver![]()
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J'ai eu la même chose sur le mien, grognements dans les virages, vidange et re grognements...
J'ai levé l'arrière, ouvert le pont, laisser pisser longtemps ensuite avec une seringue j'ai envoyé de l'huile moteur un peu partout ou je pouvais dans ce foutu pont en faisant tourner les roues dans tous les sens histoire de faire fonctionner le varilock, ça faisait encore sortir de la mélasse (alors que j'avais vidangé 50 bornes avant !!![]()
j'avais même foutu 2 fioles d'additif !!), j'ai essuyé dans les moindres recoins après plusieurs manip et seulement là j'ai remplis avec l'huile qui va bien et 1 seule fiole d'additif...depuis ça roule
Moralité, si ça grogne, faut pas simplement se contenter d'ouvrir et de laisser pisser, faut nettoyer un peu voir beaucoup
'culéBebop a écrit :lol![]()
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