Mitsubishi Pajero "âgé"

[MAXIMAX51]

effectivement à 12000, ça ouvre des portes

Bon, déjà on est fixé sur plusieurs éléments avec ma femme : long, 7 places, BVA et entretien OK. Le reste, peut importe (cuir, TO, GPS ...)

On me propose une version "Edition 20". Vous connaissez ?

C est un peu comme le mien (serie Dakar) l intérieur est gris a la place du plastique imitation bois, ainsi que les fond de compteurs.
Il me semble que sinon a part le Gps et les lecteurs DVD dans les appuis tête il y a tous le reste...

Tu as des photos ou un lien?

[DISCO03]

voici
http://www.leboncoin.fr/voitures/721136428.htm?ca=7_s

[MAXIMAX51]

A part deux trois bricoles c est presque le même que le mien. Donc il est beau ...

Les "plus"= Protège roue de secours, 2 jeux de jantes, béquet et barre de toit(je trouve que ca habille bien le parpaing).
Apparemment il y a le radar de recul, ca peut être utile.

Les "moins"=Attelage (je suis peut etre trop mefiant...)
Prix... Trop cher a mon avis pour un véhicule qui a 11 ans.

Je pense qu'il faudrait allez le voir et pourquoi pas faire une proposition de prix...

Bien sur tout cela n engage que moi

[DISCO03]

Salut,

alors, j'ai eu la personne au téléphone, et c'est un d'origine allemande. Et pour le prix on en est à 12000€. J'ai demandé un scan de l'entretien. Sinon, que penser de l'origine allemande ? Si le carnet suit bien le kilométrage, on peut espérer qu'il n'y ai pas de trafic !

[roomone]

Si tu vas le voir surveille la rouille profonde, mais méfie toi aussi de sous-bassements trop clean

[MAXIMAX51]

Je suis assez d accord avec roomone, faut regarder dessous !!! Si possible demande des photos.

Sinon il a l air propre Pour l origine Allemande, moi ca ne me choque pas, j ai deja acheté des voitures la bas et pas de problèmes, il y a beaucoup moins
de soucis qu il y a 20 ans (surtout pour les compteurs trafiqués)

Pour le tarif c est toi qui vois mais ca parait correct.

Juste pour info, j ai payé le mien un peu moins de 11000 euros, pour un modèle équivalant de 2006 avec 160000 km.

Par contre vire ce pare buffle horrible et envois le moi !!!

[DISCO03]

Bon, et bien je vais le voir demain. Il reste une zone d'ombre qu'il faut que je parle avec le proprio. J'ai la copie du carnet allemand tamponné jusqu'à 65000km. Mais entre 65000 et 117000km (dernière vidange) je n'ai rien. Puis entre 117000 et 140000km rien non plus !!

De toute façon, on y va au moins pour l'essai. Pour que toute la famille voit ce qu'est "un pajero" !!

[DISCO03]

Encore autre chose, peut on avoir un doute sur un véhicule dont le joint de culasse a été remplacé à 80000km car il y avait une fuite du coté distribution ?

Merci

[zounours63]

Bon, et bien je vais le voir demain. Il reste une zone d'ombre qu'il faut que je parle avec le proprio. J'ai la copie du carnet allemand tamponné jusqu'à 65000km. Mais entre 65000 et 117000km (dernière vidange) je n'ai rien. Puis entre 117000 et 140000km rien non plus !!

De toute façon, on y va au moins pour l'essai. Pour que toute la famille voit ce qu'est "un pajero" !!

C'est quoi l'entretien a 117.000km.
Peut être que avant c'était sous garantie, puis entretien maison avec vidange. Puis grosses facture a 117.000, et re entretien maison

T'as quelque chose sur la vidange de la bva et des ponts ??

Après pour moi non, mais suis pas specialiste, pose la question a Dédé 83 en section mécanique. Si un doute, sur le véhicule faut pas le prendre car tu ne sera jamais en confiance avec.

[DISCO03]

Justement, pour l'instant je n'ai rien de confirmé sur vidange boîte et pont. Je vais voir ceci directement avec le proprio cet après-midi.
Et à 117000 ce n'est que la vidange moteur avec filtre à huile et gazoil.

Pour l'autre, j'ai confiance dans le véhicule, le garagiste m'a fourni tous les papiers. Il change même aujourd'hui la vanne EGR qui est encrassée et attend mon retour pour poser 4 pneus neuf BF A/T pour un pajero tout noir à 143000km et 11800€ garantie 3mois.

Voilà


J'adore le noir ........