ralenti irrégulier

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skyfish
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ralenti irrégulier

#1

Message par skyfish »

hello tout le monde,
le ralenti de mon wj a tendance à être irrégulier, notamment à froid, avec un bruit bizarre quand il chute: ça faut comme un bruit de fuite pneumatique, un pschuiiiit, ou de frottement métallique léger; et ensuite le ralenti redevient normal
j'ai entendu parler de pb sur un volet d'admission, dans les pb usuels des wj, mais n'arrive pas à trouver quoique ce soit là-dessus...j'peux m'tromper ...ah trouver les bons mots pour faire une recherche :hein: :hein: :hein: :no: :lol:
z'auriez une idée sur ce pb?
bonne journée :)
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Ajax
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re: ralenti irrégulier

#2

Message par Ajax »

skyfish a écrit :hello tout le monde,
le ralenti de mon wj a tendance à être irrégulier, notamment à froid, avec un bruit bizarre quand il chute: ça faut comme un bruit de fuite pneumatique, un pschuiiiit, ou de frottement métallique léger; et ensuite le ralenti redevient normal
j'ai entendu parler de pb sur un volet d'admission, dans les pb usuels des wj, mais n'arrive pas à trouver quoique ce soit là-dessus...j'peux m'tromper ...ah trouver les bons mots pour faire une recherche :hein: :hein: :hein: :no: :lol:
z'auriez une idée sur ce pb?
bonne journée :)
actuateur de ralenti
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skyfish
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re: ralenti irrégulier

#3

Message par skyfish »

et bien pourquoi pas, merci...et plus précisément? t'as un schéma? une photo? faut y faire quoi à c't'actuateur? :hein: :)
c'est un 2.7 crd, le moteur.
à pluche :cool:
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re: ralenti irrégulier

#4

Message par reivax22 »

T'es sûr pour le volet que ça concerne le WJ , j'avais lu ce genre de prob sur le 2.7CRD mais uniquement sur les mercedes ou la pipe est en plastoc , alors qu'en alu sur le WJ :hein:

Sinon ton pssschit c'est pas un joint d'injecteur , ils sont tous clean tes injo , pas de goudronnage ?
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skyfish
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re: ralenti irrégulier

#5

Message par skyfish »

je viens de changer l'injecteur n°1, tout neuf, pas de goudronnage sur les autres, sont tout propres! :)
qu'est-ce que ce volet dont tu parles? photo? schéma? il se trouve où, quel est son rôle?
le bruit ressemble vraiment à un bruit de vérin ou d'actuateur, avec un pschitt style pneumatique ou hydraulique
en tout cas, d'avoir changer l'injecteur n°1, la chute de nbre de tours au ralenti quand le bruit arrive est bien moindre
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re: ralenti irrégulier

#6

Message par reivax22 »

skyfish a écrit :qu'est-ce que ce volet dont tu parles? photo? schéma? il se trouve où, quel est son rôle?
Un peu de lecture avec les ref ;)

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... a4564cd6d3
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re: ralenti irrégulier

#7

Message par skyfish »

merci :)
j'irai voir (écouter?) ça de plus près demain
et si besoin chercher cette pièce sur le web, va falloir déjà trouver lé référence MB :hein: :malade:
ça risque de prendre du temps aussi, pour la changer, s'il faut tomber le collecteur d'admission :no:
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re: ralenti irrégulier

#8

Message par skyfish »

c'est bon, j'ai trouvé la pièce et même la doc de fonctionnement chez le fabricant
reste à vérifier et intervenir, ça peut être juste que ce soit encrassé et donc nettoyer, on essaiera en tout cas
merci m'sieur :)
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re: ralenti irrégulier

#9

Message par skyfish »

j'ai quand même bien des doutes
au ralenti, je ne vois pas cet actuateur bouger (on arrive à en voir le bout dessous le collecteur d'admission, vers l'avant du moteur)
et je ne vois pas le lien entre ce moteur électrique et un bruit de fuite d'air...
et le wj se remet à fumer épais à l’accélération un peu franche ...
faut que je continue à chercher
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re: ralenti irrégulier

#10

Message par ZaZou »

Diesel ou essence ?

Ca le fait tt le temps ou tu as identifié des "temps ou conditions spécifiques" ?
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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