2ème batterie "après-coup"

[Oooops!]

Si tu veux, mais où?

Ici c'est pas le lieu, et comme c'est pas (vraiment) un 4x4, même dans le forum Mitsubishi, ça risque de faire jaser...

En attendant, je peux te conseiller ce très bon sujet sur le forum de Caradisiac: http://www.forum-auto.com/marques/mitsu ... et1352.htm

[platplat]

J'aime pas trop forum-auto, mais je vais me faire violence.

Sinon, je oense que chez Mitsu, ca le fait bien...

Y'en a bien qui parlent de Sub'

[Pat]

+1

C'est pas parce qu'il faut vivre avec son temps, du moment que c'est 4x4 , mais ca mérite réflexion de créer un sujet sur ces nouveaux véhicules car on en entend que du bien

[platplat]

Interessant ce lien. Je n'ai lu pour l'instant que les 5 premeires pages.

Par contre, j'ai un peu l'impression qu'ils se trainent grave. Du coup, leur consos manquent un peu d'intérêt à mon sens.

[Oooops!]

Bonsoir,

c'est un peu la question que je me pose: je me demande un peu si ça ne va tourner à celui qui aura la plus grosse... autonomie, quitte à se traîner (ce que j'appelais le Mobil Economy Run, devenu plus tard je crois l'Éco-Marathon Shell).
Mais d'un autre côté, pour le peu que j'ai roulé avec, le véhicule d'une certaine façon provoque ça: non pas qu'il soit lymphatique, au contraire quand on appuie franchement ça avance bien, mais le silence et la douceur dans lesquels on avance incitent à la "zénitude".

Bon, je vais arrêter là (on est bien loin des doubles batteries -malgré le nombre de celles présentes dans le PHEV -), je reviendrai donner des nouvelles et créer un topic chez Mitsu quand j'aurai pris livraison du véhicule (et que j'aurai une prise dans mon garage pour le charger :mad .

PS >> Platplat: je suis assez d'accord avec toi concernant l'état d'esprit général de forum-auto -cf par exemple le topic concernant la BMW I3, que j'ai aussi envisagée, y'a pas mal de messages consternants en particulier depuis mi/fin août-, mais je trouve le topic sur le PHEV de (très) bonne tenue et instructif.

[platplat]

En lisant un peu plus loin sur le lien que tu as donné. Effectivement, ca tourne un peu au concours d'economie. Et il semble qu'ils ne soient pas de gros rouleurs, ce qui a priori, compte tenu de ce que j'ai compris du fonctionnement du PHEV est un gros avantage.

Je continue a lire, mais, il semble que pour des gens qui roulent beaucoup, et qui n'ont pas de temps a perdre en reduisant la moyenne de 20 km/h, ce n'est pas le bon choix.

Je continue.

[Oooops!]

Bonjour,

Tu nous feras un retour sur cette monture nouvelle génération ???

c'est fait, et c'est ici .

[Speeder]

Ce que j'ai sur le véhiculé, c'est une seconde batterie avec une sécurité entre les deux, je dois mettre une clé pour que la deuxième batterie se charge.
Par contre si j'oublie de retirer ma clé lorsque je suis à l'arrêt, mes deux batteries se chargent et déchargent mutuellement... Donc à ne pas oublier.
Mais je peux rouler sans me soucier de la charge des deux.
J'ai même un frigo à 600W (que je vais changer car il consomme trop quand je suis stoppé) qui tourne quand je roule.