Aide pour choix de pneus (pour Pajero)

[dorlag]

Bonjour à tous,

Je suis en passe d'acquérir un Pajero court pour remplacer ma vielle Niva.

Je me pose des questions à propos des pneus.
Mon véhicule est destiné à rester à demeure où se trouve ma résidence secondaire (Alpes du Sud, 1500m d'altitude). Je ne ferai que très peu de kilomètres (< 3 000 / an) : la moitié en hiver sur une route mal déneigée et pas salée (pour aller skier), un quart sur routes départementales "normales", le dernier quart sur des chemins peu praticables (caillouteux, mais dans l'ensemble peu boueux).
Pour des raisons de stockage, je ne peux pas avoir 2 jeux de pneus.

Actuellement je roule avec ma Niva sur les chemins + grosse neige (avec des mud réchappés) mais c'est la cata sur le verglas, et avec un Duster 4x4 chaussé de Latitude Cross pour aller en station (pas de problème bien que cela ne soit pas des pneus neige).

Pour mon futur Pajero j'ai un peu peur de l'inertie sur neige et me pose la question d'investir dans 4 pneux hiver.

Pensez vous que cela est un bon choix par rapport à mon utilisation ?
Pouvez-vous me guider sur des pneus neige suffisamment costaud (je pense aux flancs) pour mon usage estival sur des chemins caillouteux ?
En étant tout doux sur les routes enneigées (je n'ai pas d'impératif horaire...) que pensez vous d'un pneu du style le Toto Open Country M/T avec son profil agressif ?

Notes :
- par rapport à mon utilisation, le bruit et la conso ne sont pas des critères.
- je suis bien conscient que l'idéal serait d'avoir des AT l'été et des thermogommes l'hiver.
- pour en avoir 4 sur une clio, je suis convaincu de l'intérêt des thermogommes.

Merci pour vos avis éclairés.

[Jo49]

http://www.nokiantires.com/winter-tires ... iitta-lt2/

Un profil de mixte avec une gomme hiver

[dorlag]

Merci pour ta réponse, mais je ne suis pas persuadé qu'un pneu clouté soit adapté à mon usage (surtout en été !!!). Tu ne veux pas parler du R2 ???

[Jo49]

Il est cloutable pas clouté d'office

[dorlag]

Désolé Jo49 je pensais que les LT2 étaient cloutés d'office !
Pachy54, les chaines ne conviennent pas à mes besoins.
Personne n'a de retour d'expérience avec les Toyo Open Country M/T sur route froide avec verglas / neige tassée (je suis confiant pour la neige épaisse) ?

[Jo49]

Neige épaisse ok comme tous les muds... mais sur route route froide

["badboy"]

http://www.nokiantires.com/winter-tires ... iitta-lt2/

Un profil de mixte avec une gomme hiver

assez d'accord sur le type de pneu vu l'utilisation prévue peu de km et pas de boue

autant prendre un neige profil mixte qu'un mud pour ne pas en avoir besoin

["badboy"]

regarde peu-t-être les COOPER DISCOVERER M+S 2

ils pourrait correspondre à tes critères

[dorlag]

Merci pour vos retours.
J'avais compris que les M+S ne sont pas forcément des pneu "hiver" mais des mixtes (comme mes latitudes cross).
Je tourne la question différemment : quel est le pneu hiver le plus "agressif" que vous connaissez ?

[Jo49]

Ca sinon c'est de l'hiver un peu cramponné

http://www.allopneus.com/Profil-1785-grandtrek-sj6.html