ETC : quand, comment ?

[christian.styling]

c'est évident que deux ARB seront ce qu'il y a de plus efficace
mais... ça implique un budget au moins double de celui de l'ETC
et ça n'offre pas l'ABS

[christian.styling]

c'est au conducteur de s'adapter au véhicule et non l'inverse... une smart ne se conduit pas comme un fourgon transit... un LJ80 ne se conduit pas comme une audi Q7... faut s'adapter ou marcher à pieds

[nissanterrano]

Et après faut s'adapter aux chaussures :Mdr:

[juju60130]

voilà...

fais ça sur un Disco 4 et on en reparle

La discution porte sur l'etc donc td5/td4...
Autrement la manip pour deconnecter l'etc consiste a demarrer avec le diff lock mais je ne sais plus axactement.

[platplat]

Non, justement, c'est ça qui est casse-burnes...

Parce que les aides sur route c'est un gros + pour la sécurité, mais en TT c'est chiant...



On m'a prété un D3 pour faire 2500 bornes variées (autoroute, ville, route de montagne enneigée, petit chemin de terre), donc je parle d'experience...
Sur la neige, le terrain response c'est bluffant. Mais putain il faut conduire comme un con... Par de contre braquage, de freinage pied gauche, etc... L'électronique controle les gaz, les freins et coupe tout si tu sors de la trajectoire qu'il calcule. Fuck it !

ça devrait pouvoir se désactiver pour pouvoir mettre la bagnole en travers si on a envie.

En meme temps, des païlotes capables de maitriser la glisse d'une caisse de 2 T 5 pour faire le guignol et rester sur la route a tous les coups, y'en a combien ?

Je suis pas sur qu'ils soient la cible de Land au moment de construire le D3-4...

[JMTT]

En meme temps, des païlotes capables de maitriser la glisse d'une caisse de 2 T 5 pour faire le guignol et rester sur la route a tous les coups, y'en a combien ?

Je suis pas sur qu'ils soient la cible de Land au moment de construire le D3-4...

Faut pô croire, mais si Bebop passe le plus clair de son temps à couper souder, acheter des suspates puis les revendres pour en acheter des meilleurs, pareil pour les pneus, les blocages, les arbres renforcés, les couples réductés, les moteurs boostés, les harnais, les baquets, les casques, les treuils avec leurs câbles et aujourd'hui leurs cordes, toussi toussa et encore plus .....

C'est juste pour se mettre des handicaps parce que en réalité une bagnole stock sortie du garage ça va très bien pour faire un Rainforest ou un Breslau

[beurk]

Sans dec', y'a personne que ça choque ces aides à la conduite ?

Non, tout dépend comment on considère le matériel.
L'etc sur n'importe quel véhicule permet d'aller plus loin.......tout simplement

[platplat]

Faut pô croire, mais si Bebop passe le plus clair de son temps à couper souder, acheter des suspates puis les revendres pour en acheter des meilleurs, pareil pour les pneus, les blocages, les arbres renforcés, les couples réductés, les moteurs boostés, les harnais, les baquets, les casques, les treuils avec leurs câbles et aujourd'hui leurs cordes, toussi toussa et encore plus .....

C'est juste pour se mettre des handicaps parce que en réalité une bagnole stock sortie du garage ça va très bien pour faire un Rainforest ou un Breslau

Oui, mais faut pas le dire..

[JMTT]

Non, tout dépend comment on considère le matériel.
L'etc sur n'importe quel véhicule permet d'aller plus loin.......tout simplement

vouloir allez plus loin c'est naze

[beurk]

...en réalité une bagnole stock sortie du garage ça va très bien pour faire un Rainforest ou un Breslau

Tu as oublié de préciser que ce n'était valable que pour LR....faudrait pas que les toyeux s'imaginent n'importe quoi et foutrent dans le rouge mondial assistance