On a remonte l allumage, les boites, l alternateur, le radiateur, la direction assistee, l admission, l echappement, le faisceau electrique, le boitier electronique, tout le tableau de bord du 1300cc.pat 25 a écrit :Et en mettant tous les accéssoires du 1300, avec l'injecteur(s) du 1600..................
L' injecteur, les bougies proviennent du 1600cc.
On a du bidouiller les poulies, les courroies et les differents supports des deux moteurs pour faire tourner la pompe de D A et l alternateur. Mais je suis bien incapable de dire ce que j ai recupere. Si besoin, je peux prendre des photos de mon montage.
Mais ca marche et je n ai aucun voyant allume au tableau de bord.
