Echappement inox
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Echappement inox
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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- vauban.59
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re: Echappement inox
re: Echappement inox
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- brunal 38
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re: Echappement inox
- greg 74
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re: Echappement inox
je suis sans cata et sans gamelle inter , reste juste l arriere = et ca ronfle deja pas mal , tres loin d etre discret dans un tunnel
echap en acier pas en inox pour ma part
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

re: Echappement inox
BONJOURpat 25 a écrit :Pour un HDJ 100, sortie AR ou latérale...............................? Vos arguments.
Pour ma part, sortie AR sans hésiter: moins bruyante dans l'habitacle, pas de trace de suie sur le pneu, moins gênante pour les piétons, moins exposée aux chocs dans la partie terminale, ancrages silent-blocs déjà présents.
@u revoir
Jean-luc (mixte Tecinox/tube "Afrique")
re: Echappement inox
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- stef.
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re: Echappement inox
C'est le mieux, le mien est cata vidé, plus de grosse gamelle et sortie arriere.
Et il va bien.
@+
Stef
re: Echappement inox
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- vauban.59
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re: Echappement inox
Bonjour, après la roue ar, et latérale. il me semble que c'est la zone avec le moins de risque dans le cas d'une marche de ne pas l'écraser.pat 25 a écrit :Entre les 2 quoi................................?