centrer volant WJ

[ZaZou]

Pas la chasse le parallélisme pas pareil

Du volant ???

[tintinmush38]

Je parlais juste de la Drag link, celle qui sert à regler l'alignement du volant puisque c'est le sujet
Les rotules sont fixes, sauf à sortir celle du pitman à chaque réglage mais là tu parles d'une affaire ...
D'autant qu'il y a ce qu'il faut pour se l'éviter

donc j'ai bon?

[ZaZou]

OUI !!!

C'est avec le "manchon" sur la Drag Link que l'alignement du volant se fait.
Un pas à gauche, l'autre à droite et zou ...

Et si tu es au moins en prise sur 30 mm de chaque coté ...

Pour moi c'est tt bon !



Ce qui ne t'exonères pas d'un bon parallélisme, que n'importe quel couillon en centre auto pourra te faire
Pour la chasse et le carrossage, il faut respectivement, jouer avec la longueur des tirants (mais attention à l'angle du nez de pont aussi) et la chasse avec des rotules de pivot déportées

[tintinmush38]

ok, merci

j'ai revu ça à midi, pont recentré à 5mm prêt, volant quasi droit pour que la barre stab ne vienne pas buter sur le pitman.....

reste à "trimmer" un peu les passages de roues pour que ça ne frotte plus sur les plastiques en braquant, et zou....