SORTIE DU WEEK END..... aie!

[shade]

Salut à tous...

ce week nous sommes aller faire une sortie alpine...!

histoire de s'amurer un peu, nous avons décidé de rouler dans le lit d'une rivière de montagne asséchée...! terrain rocailleux, et plutot cassant.... (merci je m'en suis apercu)

sur un passage un peu plus difficile, mon sam a glissé dans un dévers, et c'est violemment posé sur une rocaille...(ca a taper sec, juste au dessous de mon siège...) quand j'ai voulu repartir, ma boite de transfert était passée des 4L au N... quand je l'ai remis dedans ca a fait un jolie bruit métallique...! aie!
mais j'ai quand meme pu repartir, en forcant un peu sur les gaz...


maintenant elle péclote...!

en première en montée, en accélérant.... j'ai mon volant qui bouge énormément, et idem pour le levier de boite de transfert...!

lorsque je met ma la marche à recule, et que je recule gentillement, ca me fait un acoup et un gros bruit po cool....!


je me suis pas coucher dessous, mais y a pas de fuite d'huile à première vue...!

un diagnostic docteur...! combien ca va me coute`??????? la prochaine fois, serai plus prudent

shade

[pat 25]

Tes silenblocs, tu les as vérifier, il y en a un qui a du lacher.

[shade]

bon c'est gentil, non j'ai po vérifié tout simplement parce que je sais po ou c'est....

tu as une tof... qui m'expliquerai comment le changer... et ou ca se trouve....


et tu as une idée de combien...

shade

[pat 25]

Ben. Tu te couches dessous, et c'est les caoutchoucs qui tiennent ta BT, il y en a 2 coté passager et un plus haut coté conducteur, c'est souvent celui là qui casse.
Pour réparer, c'est tout simple, une fois que tu l'auras trouvé, tu vas tout comprendre.
Commande les chez Maésson, il en a des renforcés et de différente hauteur pour réhauser la BT.

[shade]

c'est quel prix...

le prob, c'est que mon sam, j'en ai besoin tout les jours.... mon véhicule de job aussi...! peux po rester immobile...

c'est dangeureux de rouler avec ce genre de casse....?


shade

[ju²]

Plutot dangereux pour la mécanique... Comme réparation de fortune, et en roulant HYPER COOL, tu peux mettre une sangle entre les attaches du chassis et le support de la BT pour empêcher le silent bloc pété de se soulever.

Je ne connais pas les prix chez Maesson, chez mon fournisseur, pour 3 SB renforcés, c'est 15 €

[Epoxy]

Salut

Si c'est les silenblocs, tu peux bousiller ta boite. N'attend pas trop longtemp pour faire le boulot.

Pour le prix, c'est 10 ou 20€ /pièces chez M. Measson (si je me trompe pas)

Pour les changer, c'est très facile. il suffit d'un crique et le tour est joué... rien besoin de démonter.

a+

[shade]

oki merci epoxy... je passerai ce soir au garage chercher des silentblocs...!

ca prend combien de temps à changer????

si ca prend pas trop long, je fais changer au mécano... parce que hors mis le crique suzuki, j'ai rien d'autre... et je dois dire je suis pas franc motivé à me coucher sous le quatquate...!

sinon à part ca, est-ce que ca pourrai etre autre chose???

shade

[Epoxy]

oki merci epoxy... je passerai ce soir au garage chercher des silentblocs...!

ca prend combien de temps à changer????

si ca prend pas trop long, je fais changer au mécano... parce que hors mis le crique suzuki, j'ai rien d'autre... et je dois dire je suis pas franc motivé à me coucher sous le quatquate...!

sinon à part ca, est-ce que ca pourrai etre autre chose???

shade

le cric va te servi a lever la boite pas le 4x4, ah mon avis celui du suz ne va pas aller mais bon

Le cric du zuk peut aller en fesant en côté après l'autre.

[ju²]

Pas besoin de cric... tu lèves la boite d'une main sans problème !!! Ca prend 15 minutes pour changer les 3, sauf si les écrous sont recalcitrants !!!