ça doit avoir un rapport avec la qualité de l’huile, qui à rattrapé le jeu entre manetons/ paliers et coussinets, à voir, si à chaud le voyant ne s'allume plus, laisse pisser, tout va biennissanterrano a écrit :Je vais aller faire contrôler ma pression d'huile mais les 3garages proche de chez moi n'ont pas ça donc il faut que je paye 80€ pour le faire ce qui revient + cher qu'acheter l'appareil.
Ensuite pour le même prix je peux installer un mano qui me les donnera en permanence
Maintenant je voudrais comprendre pourquoi ça s'allumait et que suite à la vidange ça s'allume plus
Surtout si ça n'a rien à voir

j'en reviens pas que tu n'ai pas trouvé un garage qui avait un mano d'atelier, je me demande ce qu'ils apprennent à leurs arpétes, à balayer l'atelier peut être
