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Disons qu'un Rocher, ça peut être plat Un rocher ENORME de plusieurs tonnes ! Mais posé par terre, super plat , et enfoncé dans la terre, c'est possible ça ! C'est peut être ce qu'à voulu dire l'organisateur ? Il est peu être géologue, et était tout fier d'apprendre au conducteur du XC60 que ce qui n'était pas mou et gluant à base de terre, sur le chemin, s'appelait "Rocher" , On sait pas ! Ou encore c'est peut être un code pour eux.....Attention au rocher, veut dire : "Bon bouge toi le cul un peu, ça passe à l'aise, arrête de ranconner MERDE !" On sait pas on y était pas
Land Rover Disco 3 TDV6 SE, légèrement préparé pour l'aventure...... et tente de toit Hussarde Quatro.
Nico 34 a écrit :Disons qu'un Rocher, ça peut être plat Un rocher ENORME de plusieurs tonnes ! Mais posé par terre, super plat , et enfoncé dans la terre, c'est possible ça ! C'est peut être ce qu'à voulu dire l'organisateur ? Il est peu être géologue, et était tout fier d'apprendre au conducteur du XC60 que ce qui n'était pas mou et gluant à base de terre, sur le chemin, s'appelait "Rocher" , On sait pas ! Ou encore c'est peut être un code pour eux.....Attention au rocher, veut dire : "Bon bouge toi le cul un peu, ça passe à l'aise, arrête de ranconner MERDE !" On sait pas on y était pas
Distance bord de l'aile > centre de roue ça donne quoi ? av? ar ? en détente bien sur
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
bon pour mon pote ca recommence
clacclac au braquage avec les heri!
je seche!
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
mimouss a écrit :bon pour mon pote ca recommence
clacclac au braquage avec les heri!
je seche!
C'est fou ça
Si ça claque au braquage c'est l'articulation côté roue qu'es naze...
sur les précédents c'était côté boite !?
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En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
Si ça claque au braquage c'est l'articulation côté roue qu'es naze...
sur les précédents c'était côté boite !?
tout a fait! avant c'etait cote bv...
au fait t'aura pas des cales av de 8 ou 10mm pour lui? avec 1" c'est la misere. il est raide de chez raide et se comporte mal en virage.
je pense que ca lui bande trop ses silentblocs...
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