[4 photos] "waffles"

[tintinmush38]

c'est exactement ça !

la surface abrasive permet une super accroche dans la boue et la neige
c'est sûr que ça se déforme pas => pas de soucis pour les ranger après usage
par contre pour le sable c'est moins performant que des alu

super top, emballé c'est pesé, je lance le chantier cette semaine!!

[christian.styling]

c'est robuste

[tintinmush38]

le TD5 doit être léger non, c'est une maquette?

il y a quelques photos convaincantes sur le net cela dit

[christian.styling]

j'avais pas vu mais effectivement c'est un modèle réduit

[jack74]

super top, emballé c'est pesé, je lance le chantier cette semaine!!

Parce que tu aimerais les tester dans 15 jours

[buc63]

C'est proprement fixé mais ça fais moche a mon gout je ne donne que mon avis il en faut pour tout les gouts et puis faut y casé aussi

[tintinmush38]

Parce que tu aimerais les tester dans 15 jours

on va éviter

et en fait je crois que j'ai 2/3 autres trucs à faire avant d'aller me planter (2 ou 3 SB, une BVA à vidanger, un frein à main à bricoler.....)

[christian.styling]

C'est proprement fixé mais ça fais moche a mon gout je ne donne que mon avis il en faut pour tout les gouts et puis faut y casé aussi

c'est moche, je suis d'accord...

[buc63]

c'est moche, je suis d'accord...

[christian.styling]

et j'espère qu'en plus ça ne me servira à rien

on part très souvent en solo. dans le patrol j'emportais un tirfor 3T2 et tout ce qu'il faut pour un auto-déplantage. parce que quand on est posé dans un trou ou sur un rocher à vingt bornes de la route... j'aime mieux m'en tirer tout seul que partir à pieds chercher un tracteur.

les plaques, c'est pour remplacer le tirfor : j'ai un hi-lift (et je sais m'en servir sans me blesser) et un lift mate + maintenant les plaques à glisser sous les roues. ça rassure