J'en connais quelques uns...phil13 a écrit :faut pas etre en zone classée, je te dis pas la gueule de l'archi des batiments de France![]()

Dont un qui prend ses decisions avec des plans du XVeme, ca donne quelques sueurs froides aux artisans...

Modérateurs : christian.styling, cedricfred
J'en connais quelques uns...phil13 a écrit :faut pas etre en zone classée, je te dis pas la gueule de l'archi des batiments de France![]()
phil13 a écrit :faut pas etre en zone classée, je te dis pas la gueule de l'archi des batiments de France![]()
titeuf900 a écrit :faudrait que tu m'expliques la notion de transportabilité de 4 containers accolés avec une charpente en bois par dessus et 40cms de laine de verre, tout ca collé à la mousse polyurethane...
Evidemment qu'on n'est pas obligé de vivre ad vitam eternam dans la meme maison, par contre la vision à court/Moyen/long terme en matiere financiere est vite vue (à mon avis etriqué hein:elan... ca vaudra jamais rien d'autre qu'un truc de bidonville assemblé de bric et de broc... autant se fabriquer une cabane en bois, ca aura au moins de la gueule, sera chaleureux...
La franchement... j'me repete... mais j'comprend point![]()
Tu veux dire cmacgm je supposerover17 a écrit :C'est pratique un conteneur pour partir en vacances , un coup de Delmas et hop !![]()
J'avais un devis l'an dernier à 2 100€ HT un 40'DRY en dernier voyage. Donc pour un particulier, 2 520€.phil13 a écrit :C'est le gros problème
Quid du permis
Gaffe, parce qu'un container en état correct , un " dernier voyage" ce n'est pas donné .si il t'en faut 4 ou 5 , ca fait de suite un budget achat/transport/mise en place â la grue
Pas besoin , c'est les containers autour qui t'isolentplatplat a écrit :Et l'isolation ?
rover17 a écrit :Pas besoin , c'est les containers autour qui t'isolent
Mais pas du bruit , ça fait du boucan les portes en fer le matin![]()
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