De retour, ça part de la...!

[SISSOU]

Alors cette aprem j avait un peu de temps, j ai demonter mon ponts arr...







Je vais tout nettoyer pour que tout soit prêt quand je recevrai mon 1/2 arbre, j ai prévu de changer les roulements... tout est demonter, j y suis tant qu a faire.
Me reste plus qu a demonter le nez de pont pour chasser le bout d arbre et faire une verif visuelle du couple conique et du diff et roule ma poule.
Je pourrait le sortir et y filer un gros gros coup de karcher.

Au passage, les freins arr on l air en bon état, les cylindre on l air récent... on verra comment c est devant.

[beurk]

Je pourrait le sortir et y filer un gros gros coup de karcher.

N'oublie pas de graisser après le karcher, l'acier briton est mort de peur dès qu'il voit une goute d'eau

[phil13]

Les freins ont l'air secs , c'est bon signe.

Faut regarder si les cylindres sont pas grippes

Jette un coup d'œil aux flexibles des freins, ca vieilli pas très bien et c'est source d'ennui ( manque de freins , impossibilité de purger ..)

[SISSOU]

OK...

De toutes facons les flexible seront changer avant une purge complete du système

[allanland]

OK...

De toutes facons les flexible seront changer avant une purge complete du système

+1

Il sont souvent craqués extérieurement et c'est rédhibitoire pour le CT ....

Donc pense à changer les 2 avants et l'arrière, celui qui relie la tuyauterie rigide du chassis à celle du pont Ar ....

Tu as la doc de ces machines ????? Tu la veux ???

[SISSOU]

Je la veut bien...

[allanland]

Je la veut bien...

Fais pêter une adresse mail en MP

[SISSOU]

Je cherche un kit freins a disque pour l avant...
Si quelque un a ça sous le bras

[allanland]

Je cherche un kit freins a disque pour l avant...
Si quelque un a ça sous le bras

[SISSOU]

Oui ça existe... rappelle toi je l avait fait sur mon toy a l arrière

Mais je laisse tomber, pour le land y a trop de truc a changer et ça doit couter une blinde





VIVE LES TAMBOURS !!!