arbre de transmission range rover classic

[H3KTOR]

bonjours a tous

je suis propriétaire d un range rover classic cour de 1990 en 2.5 TD et je suis dans le département 41
avant hier un croisillon a casser sur arbre de transition avant (le cour)
celui ci c est donc décrocher coté différentiel dans la blague j ai perdu la partit qui coulisse a l interieur de l arbre (c est balo)

donc je vous pose quelques questions

la partie coulissante de l arbre avant coté différentiel est il possible de la trouver au détail ou doit ont changer l arbre complet??

les arbre de range rover classis sont il tous les même ?? (V8 TD et TDI ??)

merci pour vos réponse a bientot

[110-HCPU-CR]

bonjours a tous

je suis propriétaire d un range rover classic cour de 1990 en 2.5 TD et je suis dans le département 41
avant hier un croisillon a casser sur arbre de transition avant (le cour)
celui ci c est donc décrocher coté différentiel dans la blague j ai perdu la partit qui coulisse a l interieur de l arbre (c est balo)

donc je vous pose quelques questions

la partie coulissante de l arbre avant coté différentiel est il possible de la trouver au détail ou doit ont changer l arbre complet??

les arbre de range rover classis sont il tous les même ?? (V8 TD et TDI ??)

merci pour vos réponse a bientot

Change la totalité car c'est impossible à équilibrer autrement : c'est le N° FRC8386 (environ 76 euros) si tu as une Borg

http://www.paddockspares.com/fr/front-propshaft.html

http://www.island-4x4.co.uk/propshaft-f ... -1179.html

Il y a plus cher mais c'est en France (pays du mouton tondu voir égorgé...) :

[url]http://www.************.com/pieces/tat1019-0_arbre_de_transmission_avant.html[/url]


Un comparateur de prix ici : http://www.landroverworkshop.com/de/parts/STC666

[H3KTOR]

merci pour ta reponse RR VM 1992


tu me conseil donc de tous changer...

est il livrer avec les croisillons ?

[charly 60]

c est comme sur la photo,avec les croisillons,par contre tu n as pas de rehausse??

[H3KTOR]

salut charly c est quoi la rehausse j en est besoin moi ????

[charly 60]

non,je veut dire,ton reureu n as pas de rehausse?

cale,ressort speciaux ect.....

[H3KTOR]

non,je veut dire,ton reureu n as pas de rehausse?

cale,ressort speciaux ect.....

non il a juste des ressort renforcer pour éviter que le cul s'écrase

donc je vais me prendre ça

merci les gars nikel

[110-HCPU-CR]

non,je veut dire,ton reureu n as pas de rehausse?

cale,ressort speciaux ect.....

Oui si trop réhaussé (5 à 8 cm) ça vibre :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=5113


surtout avec une Borg

[H3KTOR]

Oui si trop réhaussé (5 à 8 cm) ça vibre :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=5113


surtout avec une Borg

c est quoi une borg ???

[110-HCPU-CR]

c est quoi une borg ???

Boite de transfert à visco-coupleur de blocage progressif inter-pont qui équipe les Range "modernes" de 1988 à 1994 et qui supporte mal les réhausses.

Avant c'était identique aux DEF avec blocage manuel (au petit levier)

Attention si ton RR a été "bricolé" tu peut avoir un ancien transfert...