De retour, ça part de la...!

[SISSOU]

démonte tes demis arbres arrieres , tu verras tout de suite si ils sont entiers
c'est que dalle à faire

oui, oui...
C est ce que je compter faire mais comme dit plus haut j attend mes chandelles pour être au top et commencer l autopsie de la bêtes, car j ai un gros desequilibre sur les freins avant...
donc une fois sur chandelles je lui vire les roues et je m occupe du pont arr et des freins

[phil13]

je pense pas avoir de bloc central...
non en effet,
J ai deux leviers, un jaune et un rouge...
D après ce que j ai compris, corriger moi si j ai tort, en courte on est directement en 4x4 sans avoir a actionner le levier jaune... a condition bie sur d avoir les moyeux avant dans la bonne position.
en longue, c est un propulsion en temps normal et on se sert du levier jaune pour enclencher les 4 roues motrices, toujours a conditions d avoir les moyeux en positions 4x4...

c'est ça

C es pour ça qu en courte je roule, et qu en longues je roule qu une fois les 4 roues enclencher...
En fait c est un traction en permanence.

c'est pour ca qu'il faut demonter tes 1/2 arbres arrieres en démontant les mains meneuses.( je crois que sur les 88 il faut aussi demonter l'ecrou de roulement)

[phil13]

oui, oui...
C est ce que je compter faire mais comme dit plus haut j attend mes chandelles pour être au top et commencer l autopsie de la bêtes, car j ai un gros desequilibre sur les freins avant...
donc une fois sur chandelles je lui vire les roues et je m occupe du pont arr et des freins

tu peux faire le demontage avec les roues en place

[phil13]

http://forum.le-temps-des-series.com/viewforum.php?f=13

sinon, tu demandes là

[SISSOU]

Merci phil13...

Oui je penser m inscrire sur le temps des série, mais je suis pas fan des forums et je suis bien sur forum4x4, mais si vraiment il le faut je le ferai.

Certe je peut demonter avec les roues en place, c est vrai.

[Merou louche]

Salut sissou,

Elle est superbe cette série !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est encore plus belle sachant quelle était a ton père ..

@+

[SISSOU]

Salut sissou,

Elle est superbe cette série !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est encore plus belle sachant quelle était a ton père ..

@+

[voyagenland]

c'est pour ca qu'il faut demonter tes 1/2 arbres arrieres en démontant les mains meneuses.( je crois que sur les 88 il faut aussi demonter l'ecrou de roulement)

+1
pas besoin d'enlever l'écrou de roue sur les 88
cela donne ca:

89.jpg

puis

88.jpg

sinon,félicitation elle a l'air propre,une série trois avec son toit tropical,son 2l25 essence et apparemment complète!
je ne sais pas ce que donne le gpl sur ce moteur!
en tout cas joli bouchon de remplissage d'huile de range classic!

[SISSOU]

+1
pas besoin d'enlever l'écrou de roue sur les 88
cela donne ca:
[ATTACH=CONFIG]79894[/ATTACH]

puis

[ATTACH=CONFIG]79895[/ATTACH]



sinon,félicitation elle a l'air propre,une série trois avec son toit tropical,son 2l25 essence et apparemment complète!
je ne sais pas ce que donne le gpl sur ce moteur!
en tout cas joli bouchon de remplissage d'huile de range classic!

OK...
Ca devrait être vite vu alors si j ai un 1/2 arbre a la ramasse.
Merci les gars, je jette un oeil des que je peut et je vous dit

A termes je pense virer le système GPL ou tout du moins ne plus m en servir ou en réservoir aux au cas ou je tomberai en panne d essence...
je savait pas que c était un bouchon de range, tu fait bien de me le dire

[SISSOU]

Petite question...

Pour filer un coup de propre a mon moteur, je peut lui filer un petit coup de karcher en faisant gaffe ou c est déconseiller...?

Et pour l essence... 95 ou 98 ???? additif ???