Modérateur : phil13
Oui, c'est ce que disent les habituéschristian.styling a écrit :les sahariens qui utilisent les BF mud expliquent qu'au dégonflage les pavés se rejoignent et forment au sol une bande de roulement homogène qui ne creuse pas tant que ça
ils montent des BF KM2 en 255/85/16 parce que c'est des pneus hauts et étroits donc, d'après eux, ça bouffe moins de watts que les traditionnels 285/75/16 BF AT/KO qui sont plus largesphil13 a écrit :Oui, c'est ce que disent les habitués
Les Mud dégonflés vont bien , et ils sont plus solides dans la caillasse
phil13 a écrit :Oui, c'est ce que disent les habitués
Les Mud dégonflés vont bien , et ils sont plus solides dans la caillasse
famille Cromagnon a écrit :Entre les All et les Mud, ces derniers sont t-ils plus renforcés aux niveaux des flans...
Certains disent que oui...d'autres que non ?....
Les Mud durent nettement moins que les All ...? Vrai ou faux..?
Et si la pièce retombe sur la tranche ?famille Cromagnon a écrit :Nous allons jouer à pile ou face.....
............................faudrait p't'être voir à arrêter de broyer du noir..... 
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