L'album photo Jeep

Modérateur : valJeep

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Jo49
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re: L'album photo Jeep

#411

Message par Jo49 »

JMTT a écrit :le tout par :o de la mécanique .... :D
Faut aimer faire de la route aussi... rapport à rapatrier le Wmachinchose :D
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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ZaZou
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re: L'album photo Jeep

#412

Message par ZaZou »

vitarentais a écrit :Perso j'ai de a remorque simple essieu, 920kg de charge 350kg vide, soit un total de 1270kg de ptac, donc avec une auto de 1300kg devant et en restant en dessous des 3t5 tu tracte un sam sans permis. elle est à vendre ;) ;), ancienne donc pas trop cher
C'est les PTRA et PTAC des cartes grises qui comptent pas les "choses qui arrangent"

;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
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OlivierLB
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re: L'album photo Jeep

#413

Message par OlivierLB »

je me vois bien.......sur la route allant de A a B avec la JK (non preparée selon la recette Bebop) et je vois un chemin qui part vers l'inconnu. Donc je rentre chez moi 800 km plus en arriere, je mets le sammy sur la remorque, je prends le JK et je tractes tout ce petit monde jusqu'a l'entree du chemin, je prends le Sammy, je vais me promener ...... plus tard je rentre et reprends la remorque le JK etc, et re 800 km: je pose le bordel. Je reprends le JK........et j'arrive a B avec 1600 km (mini) en plus, plein de temps foutu en l'air, plein de carburant consomé........

c'est vrai:.....c'est economique, facile, viable, agreable, genial!!!! :D :D :D :D :D :D

vraiement je garde ma soluce, et je me ballade, franchis, deplace comme je veux. Its a way of life :) :) :) :)
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platplat
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re: L'album photo Jeep

#414

Message par platplat »

Note, que pour des chemins, ton JK stock fait parfaitement l'affaire, et meme en pneus routes suivant la region. :D
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OlivierLB
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re: L'album photo Jeep

#415

Message par OlivierLB »

platplat a écrit :Note, que pour des chemins, ton JK stock fait parfaitement l'affaire, et meme en pneus routes suivant la region. :D
toutafé.......mais si ca s'escarpe ou sa devient tres gras suite a une pluie au bout du chemin ca le fait plus......ca peut meme devenir un gros cauchemar (du vecu avec un frontera 2.8 tdi court a l'epoque de sa sortie du coté de Nantua dans un chemin forestier)(autre vecu en sologne dans un bourbier infernal en pneus stock avec un Terrano court toujours fraichement sorti du garage)

donc mon JK preparé permet pas mal de fantaisies tout en restant tres polyvalent, fiable, confortable (de toutes facons faire du vrai rockcrawling avec un vehicule neuf est debile comme de faire de la route avec un buggy de rockcrawling est une heresie)

ET comme je disais avant : "It's a WAYALIFE"
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buc63
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#416

Message par buc63 »

platplat a écrit :Note, que pour des chemins, ton JK stock fait parfaitement l'affaire, et meme en pneus routes suivant la region. :D
bebop n'a visiblement surtout pas la meme vision du mot "chemin" car en pneu route on va pas loin
M201
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re: L'album photo Jeep

#417

Message par M201 »

OlivierLB a écrit :je me vois bien.......sur la route allant de A a B avec la JK (non preparée selon la recette Bebop) et je vois un chemin qui part vers l'inconnu. Donc je rentre chez moi 800 km plus en arriere, je mets le sammy sur la remorque, je prends le JK et je tractes tout ce petit monde jusqu'a l'entree du chemin, je prends le Sammy, je vais me promener ...... plus tard je rentre et reprends la remorque le JK etc, et re 800 km: je pose le bordel. Je reprends le JK........et j'arrive a B avec 1600 km (mini) en plus, plein de temps foutu en l'air, plein de carburant consomé........

c'est vrai:.....c'est economique, facile, viable, agreable, genial!!!! :D :D :D :D :D :D

vraiement je garde ma soluce, et je me ballade, franchis, deplace comme je veux. Its a way of life :) :) :) :)

oui , tu a raison sur le truc polyvalent

mais quand tu t'engage dans un chemin surtout si tu connait pas , tu sait pas ce que tu va trouver

désolé de la qualité de merde
au début les arceaux frottent contre les arbres et a 4mn , au bout de 3 km de chemin a la sortie la avec le jk tu fait quoi

http://www.dailymotion.com/video/xd9igp ... reuse_auto
je revendique le droit de dire des conneries
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OlivierLB
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#418

Message par OlivierLB »

M201 a écrit :oui , tu a raison sur le truc polyvalent

mais quand tu t'engage dans un chemin surtout si tu connait pas , tu sait pas ce que tu va trouver

désolé de la qualité de merde
au début les arceaux frottent contre les arbres et a 4mn , au bout de 3 km de chemin a la sortie la avec le jk tu fait quoi

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en route rien tu n'y va pas quand ca se degrade.
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#419

Message par M201 »

OlivierLB a écrit :en route rien tu n'y va pas quand ca se degrade.

voila c'est bien ce que je dis , tu reste frustré :diable:
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#420

Message par OlivierLB »

M201 a écrit :voila c'est bien ce que je dis , tu reste frustré :diable:
Non parceque de toutes facons quand tu a plusieurs centaines de bornes dans les pattes: le chemin que tu prends, tu reflechis trois fois, et avec tout ce qu'on a comme google maps, gps et autres trouver un chemin et verifier un parcours devient tres facile. Je me souviens exactement du cas en andalousie entre Zahara de Los Atunes et Tarifa .... y'a une piste qui relie mais pas certain de plusieurs passages alors que j'etais a l'entrée de la piste derriere un village.....merci maps et GPS j'ai pu y aller tranquille en sachant qu'avec mon BB je ne serais pas planté et que j'avais du detour si neccessaire. ;) ;) (mais que j'avais quand meme la possibilité d'y aller franco dans les grimpettes qui menainaient au haut du cap qui m'interressait)

mais c'est ce qui fait la richesse de notre activité: chacun trouve chaussure a son pied. :)
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